nycos 388 a écrit :sur le samourai je changeais les roulements une fois par an ...
sur le vitara je ne les ait jamais changé
je ne sais pas si c est les memes mais en tout cas ils resitent mieux
sinon les roulements je les achetes la
http://www.baret.fr/
et ensuite le fameuse frette
je lui fait 3 points de soudures sur l arbre
Faudrait que je puisse voir le montage de roulement
Avec le montage de certains disques, on gagne 5 à 6 mm sur la portée de la bague extérieure.
Faudrait juste reprendre les 1/2 arbres au tour entre pointes pour augmenter les portées d'autant.
Ensuite, je connais l'existance d'un roulement plus balèze, avec une étanchéïté renforcée, qui se monte sur des pompes immergées tournant dans la boue, dans des conditions .....
Ahhhhhhhhhh prospection pétrolière, quand tu nous tiens
C'est donc du roulement spécial de chez spécial, avec montage en opposition dans un carter alu, donc avec jeux augmenté. Bref le bonheur
Juste que pour l'instant je n'arrive pas à les avoir en pièces détachées.
Mais cela fait pas mal de temsp que je ne m'en suis pas occupé, il va falloir que j'y retourne
SAUF si le roulement du vitara fait les mêmes diamêtres
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
car jaime aussi passer en douceur 
