pleins de questions sur le fonctionnement de mon X-trail.....

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gegedelyon
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re: pleins de questions sur le fonctionnement de mon X-trail.....

#91

Message par gegedelyon »

Jo49 a écrit :L'attelage faisait tampon pour moi! ;)
Il a touché quelques fois mais n'a jamais percé ni bougé. :(

:coucou: Quand j'ai dit ça , on m'a traité "d'anti xtrail" :diable: , un addict certainement a l'époque :malade: , mais c'est un constat fait par de nombreux caravaniers , en TT je ne sais pas si ça risque , mais le xtrail est un tout chemin ou tout champs , si jo est passé sans casse vue ce qu'il fait dans son job avec ses xtrails , c'est que ça passe :D , ça devrait pas être une cata , bref sur le xtrail II c'est terminé cette histoire , le pot est redevenu normal :D

PS : souvenir du feu stage NISSAN en 2003 , il ne se ferait plus :ouin::

http://forum.nissanxtrail.xooit.fr/t836 ... n-2003.htm
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#92

Message par pourquoi2b »

gegedelyon a écrit : :coucou: Quand j'ai dit ça , on m'a traité "d'anti xtrail" :diable: , un addict certainement a l'époque :malade: , mais c'est un constat fait par de nombreux caravaniers , en TT je ne sais pas si ça risque , mais le xtrail est un tout chemin ou tout champs , si jo est passé sans casse vue ce qu'il fait dans son job avec ses xtrails , c'est que ça passe :D , ça devrait pas être une cata , bref sur le xtrail II c'est terminé cette histoire , le pot est redevenu normal :D

PS : souvenir du feu stage NISSAN en 2003 , il ne se ferait plus :ouin::

http://forum.nissanxtrail.xooit.fr/t836 ... n-2003.htm

:clap: :clap: :clap:

ha ouais qd même.....
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Jo49
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#93

Message par Jo49 »

Ben ouaih! Ca le fait pour un SUV non? ;)

Sinon, voilà ce qu'il y avait sur le marché en 2003, et j'ai eu à cette époque la même démarche (à mon humble niveau) que celle des journalistes anglais pour choisir mon premier XT :

http://www.youtube.com/watch?v=GR7kHC6y ... re=related
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#94

Message par pourquoi2b »

Jo49 a écrit :Ben ouaih! Ca le fait pour un SUV non? ;)

Sinon, voilà ce qu'il y avait sur le marché en 2003, et j'ai eu à cette époque la même démarche (à mon humble niveau) que celle des journalistes anglais pour choisir mon premier XT :

http://www.youtube.com/watch?v=GR7kHC6y ... re=related

:clap: :clap: :clap: :clap:

et donc on peut changer de mode à n importe quels moments?????
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#95

Message par gegedelyon »

Jo49 a écrit :Ben ouaih! Ca le fait pour un SUV non? ;)

Sinon, voilà ce qu'il y avait sur le marché en 2003, et j'ai eu à cette époque la même démarche (à mon humble niveau) que celle des journalistes anglais pour choisir mon premier XT :

http://www.youtube.com/watch?v=GR7kHC6y ... re=related

:D C'est bien pour ça que j'ai choisi le santa fé a l'époque et ai récidivé par un 2 ème en 2005 :coucou: :dehors:
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#96

Message par pourquoi2b »

gegedelyon a écrit : :D C'est bien pour ça que j'ai choisi le santa fé a l'époque et ai récidivé par un 2 ème en 2005 :coucou: :dehors:

:lol: :lol: :lol: :lol:

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
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#97

Message par Jo49 »

pourquoi2b a écrit : :clap: :clap: :clap: :clap:

et donc on peut changer de mode à n importe quels moments?????

Oui, c'est un des rares avantages de l'électronique. :)

Si tu roules peinard en 2rm sur une départementale et que d'un coup tu passes sur du gravier étalé à la va-vite par la DDE qui refait soi-disant la route : mode auto illico et roule! :diable:
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#98

Message par pourquoi2b »

Jo49 a écrit :Oui, c'est un des rares avantages de l'électronique. :)

Si tu roules peinard en 2rm sur une départementale et que d'un coup tu passes sur du gravier étalé à la va-vite par la DDE qui refait soi-disant la route : mode auto illico et roule! :diable:

:clap: :clap: :clap: :clap:

cooooool....
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#99

Message par trifon »

A propos de l'emplacement du pot.
Ayant suivi le X-Trail depuis 5 ans sur divers forum dont l'un qui lui était dédié, défunt maintenant, j'ai jamais vu quelqu'un réellement se plaindre de la position du pot..

Pourtant utilisé par certains utilisateurs qui tractent dans les champs quasiment à la limite de l'engin...Il est d'ailleurs souvent acheté pour ses capacités de traction importantes.....

Bien sur, encore une fois, c'est un SUV qui n'a pas la config d'un Terrano sur des chemins extrèmements difficiles...
Aucun SUV ne peut suivre d'ailleurs un Terrano dans certains chemins, en revanche, tout le reste du temps, les SUV passeront devant...

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#100

Message par pourquoi2b »

pourquoi2b a écrit :
4) comme il y a une chaîne de distribution. Y a t il une courroie d accessoire???? si oui: à changer??? une poulie????


platplat a écrit :



Oui. A changer suivant la presciption.




je ne trouve pas la prescription pour changer cette poulie...... :(
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