rectif plan de joint bloc moteur

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le fou furieux
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re: rectif plan de joint bloc moteur

#11

Message par le fou furieux »

stv8 a écrit :Dis pas merci tout de suite

quel langue de pu**... :devil:
a+lff
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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stv8
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re: rectif plan de joint bloc moteur

#12

Message par stv8 »

:D
"Une injustice n'est rien, si on parvient à l'oublier." Confucius
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le fou furieux
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re: rectif plan de joint bloc moteur

#13

Message par le fou furieux »

voila c'est parti .... ;) :devil:

par contre dans le mail je ne te mets pas la facon dont tu dois t'y prendre pour le demontage de ton moteur ... :hein: :roll: ni la tolerance constructeur en ce qui concerne le voilage de ton bloc ( fort peu probable ) puisqu'en general c'est la culasse qui morfle avant ( difference de matiere ) mais au cas ou la tolerance est de 0.10mm maxi
quand a ton moteur une fois sur l'etabli seule la cascade pignon peut te causer quelques soucis au remontage . n'oublis pas de changer les boulons au bout des arbres d'equilibrage ainsi que ceux de la pompe a huile et de les monter a la loctite ( la plupart du temps il pete et entraine la mort du moteur lorsqu'on les reutilises )

a+lff
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stv8
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re: rectif plan de joint bloc moteur

#14

Message par stv8 »

autrement dit




bonne chance :D
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ryfi
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re: rectif plan de joint bloc moteur

#15

Message par ryfi »

le fou furieux a écrit :voila c'est parti .... ;) :devil:

par contre dans le mail je ne te mets pas la facon dont tu dois t'y prendre pour le demontage de ton moteur ... :hein: :roll: ni la tolerance constructeur en ce qui concerne le voilage de ton bloc ( fort peu probable ) puisqu'en general c'est la culasse qui morfle avant ( difference de matiere ) mais au cas ou la tolerance est de 0.10mm maxi
quand a ton moteur une fois sur l'etabli seule la cascade pignon peut te causer quelques soucis au remontage . n'oublis pas de changer les boulons au bout des arbres d'equilibrage ainsi que ceux de la pompe a huile et de les monter a la loctite ( la plupart du temps il pete et entraine la mort du moteur lorsqu'on les reutilises )

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ok merci
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