glissement limité type torsen

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

Répondre
Avatar du membre
pinpintoy07
Quatre-Quatreux
Messages : 80
Date d’inscription : mai 2008
Localisation : le beage ardeche (07)
Contact :
Statut : Hors ligne

glissement limité type torsen

#1

Message par pinpintoy07 »

bonjours a tous
sur mon lj70 je possede un autobloc mais lors de ma derniere sortie la couronne s'est debloquée et les boulon en tombant mon voilé le boitier!
donc j’hésite a racheter un autobloc ou a acheter un glissement limité de type torsen
quelqu'un connais le torsen ?son taux de bloquage par rapport a un GL multidisques qui est generalement aux alentours de 30% si je me trompe pas!



merci
toy lj70 kit ironman+5, truetrack avant arr, insaturbo special-track 235/85R16,élargisseurs de voie, snorkel airflow +air green, treuil SV 5T4, modif tirant
ca passe ou ca casse!un toy sinon rien!:)
Avatar du membre
schnouf34
Quatre-Quatreux
Messages : 1319
Date d’inscription : janvier 2008
Localisation : Herault
Statut : Hors ligne

re: glissement limité type torsen

#2

Message par schnouf34 »

A changer prend un vrai BLOC plutot que c'est solution plus ou moins merdique /antimecanique
le Torsen serait valable, mais je suis pas sur qu'un VRAI Torsen soit vendu en adaptable pour un LJ

C cher certes mais un ARB allie fiabilité et confort de conduite

Pour moi GL c'est pas top (30% sur le papier peu etre mais en vrai ...?), et autobloquant, j'ai essayé (bon ok à l'avant) c'est super efficace mais niveau confort de conduite zéro! t'attrapes une suée à chaque virage.

Sur mon ancien KZ, j'avais ARB AV et AR un pur bonheur
Avatar du membre
Bebop
L'homme qui rebondit sur les cailloux
Messages : 31541
Date d’inscription : novembre 2006
Statut : Hors ligne

re: glissement limité type torsen

#3

Message par Bebop »

un torsen de chez detroit, le truetrac, pas cher, fiable et efficace (80%)
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
Avatar du membre
pinpintoy07
Quatre-Quatreux
Messages : 80
Date d’inscription : mai 2008
Localisation : le beage ardeche (07)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: glissement limité type torsen

#4

Message par pinpintoy07 »

schnouf34 a écrit :A changer prend un vrai BLOC plutot que c'est solution plus ou moins merdique /antimecanique
le Torsen serait valable, mais je suis pas sur qu'un VRAI Torsen soit vendu en adaptable pour un LJ

C cher certes mais un ARB allie fiabilité et confort de conduite

Pour moi GL c'est pas top (30% sur le papier peu etre mais en vrai ...?), et autobloquant, j'ai essayé (bon ok à l'avant) c'est super efficace mais niveau confort de conduite zéro! t'attrapes une suée à chaque virage.

Sur mon ancien KZ, j'avais ARB AV et AR un pur bonheur

slt je te remercie pour ton avis sur l'arb certe tres efficace et solide mais je trouve un peu cher de mettre de1500 a1800€ de bloc pour un toy qui avoisine les 200000 km et qui a + de 20ans pour ce qui est du gl je ne parle pas d'un classique a disques (j'en ai un sur le pont av) 30% c'est vrai ca aide mais c'est pas top!! mais je voulai plutot parler d'un detroit truetrac ressemblant au mecanisme torsen qui devrai etre autour des 80% mais j'en ai pas la confirmation! sinon je mettrait un auto bloc que je commence a bien connaitre! sur route on si habitue
toy lj70 kit ironman+5, truetrack avant arr, insaturbo special-track 235/85R16,élargisseurs de voie, snorkel airflow +air green, treuil SV 5T4, modif tirant
ca passe ou ca casse!un toy sinon rien!:)
Avatar du membre
Bebop
L'homme qui rebondit sur les cailloux
Messages : 31541
Date d’inscription : novembre 2006
Statut : Hors ligne

re: glissement limité type torsen

#5

Message par Bebop »

tout ensembles, tous ensembles :D
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
Avatar du membre
pinpintoy07
Quatre-Quatreux
Messages : 80
Date d’inscription : mai 2008
Localisation : le beage ardeche (07)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: glissement limité type torsen

#6

Message par pinpintoy07 »

Bebop a écrit :un torsen de chez detroit, le truetrac, pas cher, fiable et efficace (80%)

donc cela veu dire que tu me le conseillerai?? car je suis tres content de l autobloc en TT bon c'est un peu raide sur route il faut jouer un peu sur la pedale de droite pour le debloquer mais un GL a 80%me suffirai et soulagerai un peu la mecanique (direction comprise)
toy lj70 kit ironman+5, truetrack avant arr, insaturbo special-track 235/85R16,élargisseurs de voie, snorkel airflow +air green, treuil SV 5T4, modif tirant
ca passe ou ca casse!un toy sinon rien!:)
Avatar du membre
Bebop
L'homme qui rebondit sur les cailloux
Messages : 31541
Date d’inscription : novembre 2006
Statut : Hors ligne

re: glissement limité type torsen

#7

Message par Bebop »

ça marche très bien, mais à faible vitesse (sur le couple, pas en bourrinant) mais ça préserve la mécanique.

il faut jouer du frein quand la roue quitte le sol mais ça marche :)
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 104019
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes (06)
Statut : Hors ligne

re: glissement limité type torsen

#8

Message par christian.styling »

sur un T2 le LSD est efficace à 75%
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
Avatar du membre
valJeep
Modérateur
Messages : 12826
Date d’inscription : novembre 2010
Localisation : entre sauvignon et chardonnay :D pays d'Ancenis ;)
Statut : Hors ligne

re: glissement limité type torsen

#9

Message par valJeep »

Dès que j'ai un peu de thunes "à perdre", j'investi la dedans direct, et je le met à l'avant! ;)
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
Image Image
Répondre