Bon, sinon voici un peu de description sur le travail fait.
Cela peut intéresser certain....
Montage de KingSpring +5 H avec des amortos OME.
Bon, les mesures d'origine avec les 255/85/16
On met en hauteur pour tout déposer
On fait des mesures
On marque les amortos, pour voir ce que ça va faire.... Attention aux freins
Saloperie de ressorts plus courts que ceux d'origine
Puis l'arrière !
On marque, on repère
Mise à l'air, durite de frein, cable d'ABS et durite de blocage, tout ceci est à l'ouest
Mesures finales !!!
Croisement final..... Pas si mal vu que je n'ai presque rien fait....
Je précise : comme vous pouvez le voir, la barre stab n'est pas déconnectée....
Devant, pas trop de gain. mais pour l'instant, je n'ai rien fait...
Kévin a pris un sacré coup de vieux!!!! 
