fedima extreme

[domdom]

salut eric

j'avais peur de cette réponse
je t'avais écouté pour la taille de mes guyannes et j'en suis heureux,je vais donc encore te faire confiance et attendre des jours meilleurs financierement pour changer mon train TT.
merci

n'empeche que l'avis des pocesseurs de fedima extreme serait interressant,juste pour etre informé,moi j'aime bien en savoir +
et au moins si la question revient,il y aura moyen de repondre + vite

a+
domdom

[eric def 90 300 dti]

[quote="domdom"]salut eric

j'avais peur de cette réponse
je t'avais écouté pour la taille de mes guyannes et j'en suis heureux,je vais donc encore te faire confiance et attendre des jours meilleurs financierement pour changer mon train TT.
merci ]
juste une chose
il est tres rare que les possesseurs de profil directionel viennent du mondu du Mud sauf peut etre dans le sud de la France ou le sec est sup au grand bourbier
une petite indiscretion
au cours d'un salon( RL) sur notre stand nous avons propose au visiteur de venir voir des techniciens des marques en expo
Mr technique BFG qui est au Dakar actuellement
les Mr ingenieurs techniques de chez Koni
et Mr Technique de chez Black Star
apres un petit tour avec moi sur le site pour voir les zones et delires
on discute et là on parle du directionel
et là " il est là pour contrer d'autre marque car le rechapage 4X4 qui fait largement -1% du marche en France et donc on veut pas lacher un morceau, donc on reagit tres rapidement en demandant une construction du meme moule en Italie et hop on moule
et pour lui le top dans sa marque est bien le Guyane pour notre loisir
pour info il vient de chez Auverland avant Black Star"
voila un discour un poil racourci mais veridique
le pneu fut a une epoque tres technique
depuis 10 ans il devient tres image et marketing et moi je fais partit des vieux dinausores
pourtant le pneu evolue et dans le bien je parle des grandes marques
car je viens de regler un probleme sur du Maxxis a sa il est beau le Mud il a de la gueule mais il a que cela
la carcasse Nylon se deforme et a l'inverse d'un pneu normal
au freinage il rebondit au lieu de garde l'adherence
et le client qui est un gros client de chez nous a achetes ces pneus ailleurs chez un vendeur de pneu il lui a fait un super prix
maintenant je dois gerer la chevre et le choux
faire des miracles pour là j'ai fait monter des pneus de marque
et parti faire un essai avec le client et ben le gars est d'accord avec moi son 4X4 passe bien et il a un comportement sain
il reparti avec ses Maxxxxxx dans le coffre apres avoir donné un cheque pour les autres et j'espere qu'il va les mettre bien en evidence chez son soi disant vendeur de pneu
Voila aussi un de mes roles dans ma boite

[domdom]

[juste une chose
il est tres rare que les possesseurs de profil directionel viennent du mondu du Mud sauf peut etre dans le sud de la France ou le sec est sup au grand bourbier
une petite indiscretion
au cours d'un salon( RL) sur notre stand nous avons propose au visiteur de venir voir des techniciens des marques en expo
Mr technique BFG qui est au Dakar actuellement
les Mr ingenieurs techniques de chez Koni
et Mr Technique de chez Black Star
apres un petit tour avec moi sur le site pour voir les zones et delires
on discute et là on parle du directionel
et là " il est là pour contrer d'autre marque car le rechapage 4X4 qui fait largement -1% du marche en France et donc on veut pas lacher un morceau, donc on reagit tres rapidement en demandant une construction du meme moule en Italie et hop on moule
et pour lui le top dans sa marque est bien le Guyane pour notre loisir
pour info il vient de chez Auverland avant Black Star"
voila un discour un poil racourci mais veridique
le pneu fut a une epoque tres technique
depuis 10 ans il devient tres image et marketing et moi je fais partit des vieux dinausores
pourtant le pneu evolue et dans le bien je parle des grandes marques
car je viens de regler un probleme sur du Maxxis a sa il est beau le Mud il a de la gueule mais il a que cela
la carcasse Nylon se deforme et a l'inverse d'un pneu normal
au freinage il rebondit au lieu de garde l'adherence
et le client qui est un gros client de chez nous a achetes ces pneus ailleurs chez un vendeur de pneu il lui a fait un super prix
maintenant je dois gerer la chevre et le choux
faire des miracles pour là j'ai fait monter des pneus de marque
et parti faire un essai avec le client et ben le gars est d'accord avec moi son 4X4 passe bien et il a un comportement sain
il reparti avec ses Maxxxxxx dans le coffre apres avoir donné un cheque pour les autres et j'espere qu'il va les mettre bien en evidence chez son soi disant vendeur de pneu
Voila aussi un de mes roles dans ma boite

j'aime bien les "petits" plus des pros
j'ai trouvé un peu de doc sur le pirelli mud,mais plus chèr que le bfg,alors...
encore merci
a+
domdom

[Geraub]

j'aime bien les "petits" plus des pros
j'ai trouvé un peu de doc sur le pirelli mud,mais plus chèr que le bfg,alors...
encore merci
a+
domdom

Si cela peut t'être utile...le garage Nisan de "par chez moi" me propose des MUD BFGoodrich 225x75x16 montés pour 120 € TTC...
@+

[domdom]

j'aime bien les "petits" plus des pros
j'ai trouvé un peu de doc sur le pirelli mud,mais plus chèr que le bfg,alors...
encore merci
a+
domdom

Si cela peut t'être utile...le garage Nisan de "par chez moi" me propose des MUD BFGoodrich 225x75x16 montés pour 120 € TTC...
@+

sympa

mais je suis parti sur du 235*85*16

a+
domdom

[Banned]

vas voir là http://www.fedima.fr/index.html

[Banned]

tout les concurant ou presque aux cimes ou au labourd les utilisent dans le trés gras....
et certains ont 350 cheuveaux a transmetre......

moi j'ai fait confiance et contrairement aux conneries vues disant qu'en marche arrière ils sont nuls je suis souvent sortis de situations pas marrante en marche arrière
pour les dévers il n'y a pas mieux dans le gras

le seul truc couillon c'est pour la roue de secours mais bon pour quelques bornes pas trés grave

[domdom]

vas voir là http://www.fedima.fr/index.html

salut pax

je l'ai dans mes favories

j'ai un pote qui vient d'en monter sur son frontera , et il en est heureux , on a fait une journée de bourbier et il passait bien , mais la comparaison avec mes guyannes etait difficile car lui il n' a pas dégonflé , moi j'etais a 1.2kgs et je passais mieux forcement.
sans parler des performances , j'aime beaucoup le look , et je surveille de prés ceux qui en sont équippés et je leur demande leur avis .
aux 3 pilliers , certains ont fait tout le terrain en fedima extreme et no problème , ha le choix est vraiment difficile

a+
domdom