Blocage automatique ou glissement à l'avant ?

#31

OK, l'installation à l'air assez facile , pas besoin de calé ni rien, ni de jeu à vérifé ...etc ?

Par contre sur le site de Spartan, il mette pneu en 32" maxi ?

#32

Les ponts av et ar de mon xj 4L étaient équipés de truetrac, y'a pas de prob sur bitume, c'est imperceptible y compris en full time.

#33

Fab a écrit :Les ponts av et ar de mon xj 4L étaient équipés de truetrac, y'a pas de prob sur bitume, c'est imperceptible y compris en full time.

Pour quelle taille de roue ?

#34

Jeeper63 a écrit :Et le spartan ca se rapproche plus du truetrack alors ?

non

reivax22 a écrit :je dirai plutôt detroit locker voir Powertrax :

+1

et a ne pas installer sur le pont AV, vraiment pas

#35

Le spartan, C est un blocage a 100% automatique c'est ça ?

#36

un autodébloquant a 100% ouais...

a pas mettre a l'avant

#37

ça existe des moyeux débrayables pour Dana 30 ?

#38

yes !

mais c'est très cher

#39

Bah voui, ça vaut la bagatelle de 2000 euros (le prix de la Jeep en gros):
http://www.jeepvillage.com/index.php?entry=98&crtsc1=255&crtsc2=358&crtsc3=0&crttxt=&crtref=&iview=3

#40

à ouais ça cogne

Forum 4x4

Blocage automatique ou glissement à l'avant ?

re: Blocage automatique ou glissement à l'avant ?

re: Blocage automatique ou glissement à l'avant ?

re: Blocage automatique ou glissement à l'avant ?

re: Blocage automatique ou glissement à l'avant ?

re: Blocage automatique ou glissement à l'avant ?

re: Blocage automatique ou glissement à l'avant ?

re: Blocage automatique ou glissement à l'avant ?

re: Blocage automatique ou glissement à l'avant ?

re: Blocage automatique ou glissement à l'avant ?

re: Blocage automatique ou glissement à l'avant ?