pick-up aménage pour le raid, lequel ?

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pierrotland11
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re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?

#91

Message par pierrotland11 »

christian.styling a écrit :si j'avais le budget comme pick-up ce serait un def 130 avec une azalaï dans la benne

Toi tu es un être sage.................... :D
Coeur à l'ovale vert même si plus de Land pour l'instant.

Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
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pan59
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re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?

#92

Message par pan59 »

christian.styling a écrit :si j'avais le budget comme pick-up ce serait un def 130 avec une azalaï dans la benne
Ah ben j'parlais de sous-motorisation , plus haut , ben nous y voilà :no: :no:
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Grain.de.Sable
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re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?

#93

Message par Grain.de.Sable »

sous motorisation .. par rapport à quoi ? à une habitude de conduite et un usage de vitesse sans doute.

en revanche, le choix d'une cellule est celle du surpoids oui.
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christian.styling
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re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?

#94

Message par christian.styling »

les sahariens ont besoin de watts sous le capot pour filer au Sud le plus vite possible puis pour monter à l'assaut des dunes. le poids est leur ennemi dans les dévers...

mais pour faire de la randonnée motorisée sur les pistes européennes, pourvu qu'on n'ait pas un véhicule trop haut (branches basses), n'importe quelle configuration fait l'affaire si on y adopte sa façon de conduire : station wagon dans lequel on dort, châssis court avec tente de toit, PU avec cellule, fourgon 4x4, tout est envisageable et pour se promener à 20km/h sur des pistes roulantes pas besoin de puissance :hein:
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pan59
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re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?

#95

Message par pan59 »

christian.styling a écrit :les sahariens ont besoin de watts sous le capot pour filer au Sud le plus vite possible puis pour monter à l'assaut des dunes. le poids est leur ennemi dans les dévers...

mais pour faire de la randonnée motorisée sur les pistes européennes, pourvu qu'on n'ait pas un véhicule trop haut (branches basses), n'importe quelle configuration fait l'affaire si on y adopte sa façon de conduire : station wagon dans lequel on dort, châssis court avec tente de toit, PU avec cellule, fourgon 4x4, tout est envisageable et pour se promener à 20km/h sur des pistes roulantes pas besoin de puissance :hein:
Au début du post du parlait d'un pick-up pour le raid , d'ou ma remarque ;) ;)
Pour de la piste européenne ce sera bien sur suffisant ;)
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pan59
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re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?

#96

Message par pan59 »

Grain.de.Sable a écrit :sous motorisation .. par rapport à quoi ? à une habitude de conduite et un usage de vitesse sans doute.
Il faut un minimum de puissance pour emmener dans le sable un véhicule lourdement chargé , cela n'a rien a voir avec de la vitesse :no: :no: :no:
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Grain.de.Sable
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re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?

#97

Message par Grain.de.Sable »

que l'on préfère des véhicules plus puissants, pas de souci ... mais qu'on parte du principe qu'un TD5 est sous motorisé pour l'afrique ... c'est un parti pris. cela peut être un choix personnel. mais pas une vérité absolue.
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Grain.de.Sable
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re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?

#98

Message par Grain.de.Sable »

pan59 a écrit :Il faut un minimum de puissance pour emmener dans le sable un véhicule lourdement chargé , cela n'a rien a voir avec de la vitesse :no: :no: :no:

le poids oui. mais avec le nombre de personnes qui partent avec un TD5 sans souci particulier (même avec cellule).

sachant qu'il est très facile de travailler le moteur TD5 de plus ...

Je connais plusieurs 130 qui voyagent ... sans handicap particulier.
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pat 25
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re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?

#99

Message par pat 25 »

Pour la Tunisie ou le Maroc, ça le fait, mais pour les dunes de Lybie, (bon, c'est pas le moment) un Land manquera cruellement de puissance, c'est sur. :(
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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pan59
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re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?

#100

Message par pan59 »

Grain.de.Sable a écrit :que l'on préfère des véhicules plus puissants, pas de souci ... mais qu'on parte du principe qu'un TD5 est sous motorisé pour l'afrique ... c'est un parti pris. cela peut être un choix personnel. mais pas une vérité absolue.
On parle d'un TD5 avec une cellule Azalaî ;) Arrêtes de monter sur tes grand chevaux des qu'on émet la moindre remarque sur les Land Rover . :D :D :D
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