gaston26 a écrit :bin ca existe 1l pour 1000km et c'est normal pour les constructeurs,bmw annoncent 2l/1000km pour ses sportives, merco 1l .........
si une bagnole consomme entre 0.1l et 1l au 1000 km c'est normal,pour certain moteur c'est pas normal plus de 0.5 faut demander au concessionnaire de la marque la quantité normal de consommation!!!
j'ai eu 2 bagnoles identiques meme motoeistaion,l'une bouffait 1l environ pour 2000km et aucun souci moteur parfait ,niquel,l'autre pas une goutte au bout de 8000 km,parcontre elle marchait bien moins niveau reprise/et vitesse pourtatnt rien d'anormal
Un moteur est considéré comme "mort" au delà de 0.5L/1000km.
les données constructeur c'est du gros pipo pour pigeon patenté.
la tolérance actuel est de 0.2L...au delà, ça commence à craindre.
Faut pas oublier que la 504 à oncle Jacquot, c'est du passé
Et là, inutile d'aller essayer de me prouver le contraire parce qu'on tire la caravane à mamie Germaine ou autre.
Toyota a eu notament de gros souci avec le D4D sur les Rav 4 (et autre)
Grosse conso d'huile.
A ce jour et sauf méconnaissance de ma part...le problème persiste.
J'admire sincèrement la patience des gars qui bossent dans les "garages". Je pense que j'arriverai à faire couler une concession : le dixième râleur de la journée se prendrait correctement mon 37 dans le postérieur...
