bloc diff ez locker

[joy015]

Je me marre doucement en lisant les remarques sur les tambours ...


Si ça ne supporte ni la boue ni les contraintes ni l'usage sévère,je me demande pourquoi les fabricants de poids lourds s'entêtent à en monter sur les engins destinés au chantier

ils sont juste un peu retardés
les poids lourds sont passés au disques maintenant
faut juste qu'ils comprennent

[SamCé]

Ben logiquement, si ils étaient bien dimensionnés, vu la surface de contact entre les mâchoires et les tambours vs la surface de contact des plaquettes sur un disque, ça devrait mieux freiner.

Mais sur les Sam, c'est vraiment des nids à merde.

[stv8]

En commande à câble, rien de plus facile, les Sam ont les freins à main dans les tambours, il suffit juste de monter un second levier et le tour est joué


Par contre en hydraulique tout va dépendre de ton montage (simple ou doublé) et là ça varie d'un modèle à l'autre mais ça reste de la plomberie de toute manière donc avec un peu de logique ça doit être surmontable

Un peu comme sur les ponts de MOG

[Grain.de.Sable]

Un peu comme sur les ponts de MOG

avec un peu de logique ce doit être surmontable qu'il a dit ...

ps : t'as vu comme il parle de l'ex-froissé au fait ???

[ERICOFFROAD]

sur un franchissement tu ne roule pas a 200km alord des tambours doive largement suffire a fréner une roue a 10km non??

[joy015]

sur un franchissement tu ne roule pas a 200km alord des tambours doive largement suffire a fréner une roue a 10km non??

t'as déjà essayé de planter un grand coup de patin en sortie de bourbier

ou d'attaquer le genre de descente ou faut pas aller vite en sortie de bourbier

[gaston26]

Je me marre doucement en lisant les remarques sur les tambours ...


Si ça ne supporte ni la boue ni les contraintes ni l'usage sévère,je me demande pourquoi les fabricants de poids lourds s'entêtent à en monter sur les engins destinés au chantier

la fabrication coute moins cher,mais en reparation/entretien ca vaut cher,prend plus d temps que pour des disques!(pour les montages a disques y'a plus de pieces,2 vases pneumatiques...mais plus rapide a changer)
par contre sur les engins de chantier,rare que les tambours finissent noyé dans l'eau

[Bebop]

t'as déjà essayé de planter un grand coup de patin en sortie de bourbier

ou d'attaquer le genre de descente ou faut pas aller vite en sortie de bourbier

visiblement, non

[stv8]

avec un peu de logique ce doit être surmontable qu'il a dit ...

ps : t'as vu comme il parle de l'ex-froissé au fait ???

je prendrais une masse pour aller au fin fond du 77

[gaston26]

ils sont juste un peu retardés
les poids lourds sont passés au disques maintenant
faut juste qu'ils comprennent

y'a encore du tambours en neufs en pl,bennes,porte char.....surtout sur du lourd!