Remplacer mon TII

[buzhug]

Salut, de retour d'un périple pyrénéen qui aura servi de test pour la famille, verdict: on peut faire plus long et plus loin.

Cependant la place est un peu limité ds le TII, ceci pour 5.
On envisage donc pour la suite de voir plus gros mais pas trop.

L'usage à l'année, petit trajet semi-urbain(pas de grande ville, pas de pb de parking).
7 places appréciées (mais démontable impérativement), max 6-7000km/ans hors voyage (c'est un 2nd véhicule) .
Bien entendu, je cherche un vehicule fiable.
Entretien de base accessible (pas trop d'électronique) et pas trop couteux.
Un budget max de 15000€ environ, en partant sur une vente de 10000 pour le TII (si je ne suis pas raisonnable, merci de me le préciser).

Usage vacance, capacité de joindre les pistes sans etre trop pénible pour 5 (dans l'esprit TII, c'est bon).
Possibilité d'y ajouter galerie démontable le reste de l'année, avec tente de toit éventuelle.
Capable d'affronter desert marocain, sable et rocaille tout en transportant le matos pour la famille pour 3 semaines.
Possibilité de le faire évoluer à moindre cout.

J'ai pensé à
KDJ ou KZJ 95 ou 105 (désolé pour mon ignorance, je ne fais pas trop la différence)
Un land defender (soyons fou et oublions le coté fiabilité )
Un patrol.

Lachez vous sur les conseil et avis il seront tous les bienvenus.
Merci d'avance.

[Pat]

Tu sais à 5, la place est toujours très limitée pour les départs en vacances

Après HDJ 100 ou KZJ/KDJ 95, le premier est plus gros et surtout à un 6 cylindres , les deuxiemes se différenciant par leur moteur à classique ou à injection directe haute pression avant ou après 2001

En théorie, par rapport au T2 qui apparait étroit, tu ajoutes au moins 5cm en largeur aux coudes sur les KZJ ou Patrol et 10cm pour le HDj, ce qui divisé, par 3 ne fait pas grand chose de mieux , même si l'impression d'espace est au moins aussi importante que la réalité

[buzhug]

D'accord avec toi, ce sera difficile de trouver un véhicule assez grand,
mais faudra des compromis, le HDJ 80 ou 100 me parait trop gros, trop couteux (achat, CG, entretien assurance, carburant). Pas adapté à notre civilisation
Pour cette raison ceux que j'ai cité me paraisse peut etre mieux

[buzhug]

5cm dans certains cas c'est énorme, de source sure, je l'ai lu dans doctissimo

[Pat]

Si, si, les HDJ sont adaptés à notre civilisation et en fait ne sont pas bien plus gros, en surface au sol, qu'un break C5 406 ou série E, si tu regarde bien

[buzhug]

Ouais mais l'impact visuel n'est pas le meme,
ce qui me rebute le plus c'est quand meme le budget, rien que les 20 et quelques chevaux à faire immatriculé et l'assurance ca fait une bonne ralonge.
Il y en a un (hdl 100)à vendre près de chez moi depuis au moins 6-8 mois, ya pas grand monde à s'y interressé, problème de revente à envisager également.
Le 95 me tente bien, je m'informe.

[Olivier S.]

Comme l'écrit Pat, le peu d'espace gagné, divisé par 5, ça ne fait quand même pas énorme...

Pour les grands espaces, le Patrol (pour rester chez Nini) est (peut-être :no pas mal... Mais dans nos petits chemins, je préfère mon T2

Et je ne regrette pas mon choix à chaque fois que ça frotte

[Grain.de.Sable]

à 15.000 euros tu as un très propre disco ... une vraie familiale, (il y a la possibilité d'avoir les 2 places supplémentaires).

ou effectivement une série 9, le 95 est aussi un 4x4 polyvalent.

le Disco a pour lui le volume intérieur, et le coût-facilité des pièces, le 95 sa réputation.

les 2 chacun à leur façon sont de bons engins polyvalents.

[snow lover]

un patrol long : 18 cms de plus en largeur , et presque 30 cms de plus en longueur par rapport au T2 , çà fait quand même du volume en plus

[buzhug]

Les vacances ne sont pas terminées pour tous le monde, ou alors mon sujet n'inspire personnes?
Pas grave, il me reste du temps avant de me décider