christian.styling a écrit :pour les phares additionnels non homologués ou non autorisés sur voie publique il est d'usage de les munir d'un cache prouvant qu'on n'a pas l'intention de les utiliser
ou alors il suffit de ne pas les connecter (c'était le cas des feux de galerie du DEFENDER TOMB RAIDER : on laissait à l'acheteur la responsabilité de se mettre hors la loi)
mais les lois ne sont pas forcement adaptées a toutes les situations....
sur que pour un type qui roule avec un 4X4 en ville equipé de quelques centaines de watts supplementaires pour eblouir les gens ou juste pour faire beau tombe sous le sens de ces lois, mais un bonhomme confronté a un environement naturel parfois hostile, sur route tres tres peu frequentées, peu avoir besoin d un eclairage de meilleur qualité pour assurer sa securité.....
mais la loi c est la loi........
)
