Fab a écrit :A mon sens le top est de calculer son engin TT en seconde voiture, et là plus de frein pour une grosse cylindrée essence.
J'ai longtemps fait le contraire et c'est une erreur, à présent c'est berlingo pour tous les jours et 4L uniquement pour le plaisir, et je ne reviendrai pas en arrière.
voilà une l'idée lumineuse que j'attendai


rien en vaut un petit diesel pour aller au boulot

