[Frontera 2,2 DTI] prob voyant anomalie moteur

[oliv1340]

bonjour a tous !
en général sur votre superbe fofo je trouve tout ce que je recherche a propos de mon front (recensement aqui nov 2010)
mais la je me pose des questions !
frontera long 2.2 dti de 12/99 155000km

j'ai depuis qque semaine et de plus en plus souvent le voyant d’anomalie moteur qui s'allume quand je stop ou que le moteur tourne au ralenti des que je met un leger coup d’accélérateur le voyant s’éteint quand je roule no problème mais a l’arrêt au ralenti presque toujours allumé

pourriez vous éclairer ma lanterne svp ?

[dede83]

https://picasaweb.google.com/1149456837 ... 1725694130

choisis

[Anjuna]

Bonjour

A lire ton truc Dédé, sans le code défaut qui va cibler le capteur qui déconne, ça va être coton

[dede83]

en fait une fois que tu elimine ce qu il a pas
doit te rester

capteur de point mort haut
pression turbo
debit metre
vanne egr
et pédale si équipé

moi je commencerais par débitmètre et vanne egr a nettoyer

pis capteur de pmh

[Anjuna]

Ouais, mais si souci avec le capteur de pmh, il merderait voire ne démarrerait pas non ? Or, il semble tourner sans souci autre que le voyant

[dede83]

non perde d indication a un moment

dépose du truc nettoyage des contacts et nettoyage de la partie capteur qui récupère les cochoncetés qui trainent

[ange_remy]

dans premier temps démonter ta vanne EGR
contrôler toute des petite durite une ou plusieurs hs conte environ 7m50 de durite sans la misse position 4x4

[Méca06]

dans premier temps démonter ta vanne EGR
contrôler toute des petite durite une ou plusieurs hs conte environ 7m50 de durite sans la misse position 4x4

bonjour
tres bien ange +1, si vanne egr le voyant s'allume à l'accélération
il faut faire un diag en 1er
et à première vue, problème de dépression dans le circuit
A+ Méca06

[Labrelle]

bonjour
tres bien ange +1, si vanne egr le voyant s'allume à l'accélération
il faut faire un diag en 1er
et à première vue, problème de dépression dans le circuit
A+ Méca06

Alors j'ai ce genre de souci, mais les mecs au diag à chaque fois me "disent vanne EGR" je leur répond néttoyée, verifiée, fonctionelle.
Alors ils proposent "les durites" alors me disent obligatoirement débimétre, je mexcute j'en achete tout beau tout neuf, mais sa marche toujours pas.
Du coup cherche walooo, comme les types chez opel n'y connaissent rien en frontera, ils ne savent lire que leurs ecrans et quand tu leur montre un piece tu leur dit c 'est quoi ils te font font des gros noeil.
Je crois que à part aller chez un specialiste du front, rien n'y fera.
Mais bon parait qu'un gars installer dans le 06 va ouvrir un truc dans le sud ouest

[oliv1340]

bonjour
tres bien ange +1, si vanne egr le voyant s'allume à l'accélération
il faut faire un diag en 1er
et à première vue, problème de dépression dans le circuit
A+ Méca06

merci pour vos réponses !
mais moi il s'allume que au "ralenti"
je v voir a faire une revision et netoyé l erg donc !
pour le reste visiblement chez opel ils ne détecte jamais la panne de ce type a ce que j'ai lue sur tout les fofo que j'ai survolé sur ce sujet !
et apparemment on peut testé l'erg en la déconnectant ? ou est elle situé ?
sinon attendre que l'ampoule grille ?