reglage carbu 410

[Samurai15300]

salut tout le monde, toujours a vouloir peaufiner mon santana 410, je voudrais savoir comment il faut regler mon carbu (Aisan simple corps > d'origine) pour diminuer ma conso et surtout regler le melange pour que mes bougies soient moins encrassées. Je voudrais optimiser au mieux le ralenti et la richesse. merci pour vos conseils.

[gaston26]

salut tout le monde, toujours a vouloir peaufiner mon santana 410, je voudrais savoir comment il faut regler mon carbu (Aisan simple corps > d'origine) pour diminuer ma conso et surtout regler le melange pour que mes bougies soient moins encrassées. Je voudrais optimiser au mieux le ralenti et la richesse. merci pour vos conseils.

y'a pas grand chose en vis et c'est tant mieuxxxxxxxxxxxxxxxxxx!
parce que ca serait l'usine a gaz
a par la vis de buté ralenti et la vis de richesse de ralenti je vois pas

[Samurai15300]

ben je sais bien qu'il n'y en a pas d'autre mais justement comment il faut les regler pour etre au top!!!!

[gaston26]

passage au banc pollution a moins que tu sois capable de lire la couleur des bougies apres chaque bourre pour titiller sur la vis de richesse de ralenti

[Samurai15300]

donc tout seul pas grand chose à faire je vois...

[gaston26]

c'est un carbu tres simple mais fiable

[Samurai15300]

je cherche toujours des réglages. si l'un d'entre vous à un 410. ce serait sympa qu'il m'indique le nombre de tour de chaque vis. merci

[Padkiller]

Moi je suis a un bon 3 tours voir 3 tour et demi sinon en dessous il pique le nez et pue a l’échappement. Mais mon carbu est loin d’être jeune...