Encore une question de choix pour un nouveau....

[pourquoi2b]

l'apin compris la blague moi

je l aime déjà lui......

[tintinmush38]

Tiens je connais ce pseudo...

Moi je dirais un Land Rover Discovery TD5, confortable, spacieux et fiable quoi qu'en disent les possesseurs de brêlons en plastoc qui rouille...

l'avantage de garder le même sur tous les forums....on se suit à la trace...Salut à toi Kurios!!

[tintinmush38]

vu l'utilisation, ton choix raison (X trail, duster, grand vitara...) est pas mal.

Un achat comme le Y61 pour faire 14900 km de routes et 100 km de pistes (relativement roulantes) ne me semble pas justifié.(après le coup de coeur, ça se discute pas )

Sinon tu peux trouver aussi du frontera, du terrano, le tout en long.

la logique et la raison voudraient que je m'oriente effectivement vers un véhicule type SUV.....mais plus je regarde, plus les "gros machins" me font de l'oeil

[Anjuna]

Gourmand va

[tintinmush38]

merdum, j'ai tendu le baton!!!!! j'suis fichu....

[tintinmush38]

réfléchit toutefois, comme dis Anjuna, la conduite d'un 4x4 (que ce soit Y61, cherokee, terrano ou tous les autres), ça n'aura plus rien a voir avec ton touran.... contrairement au SUV plus orienté plate traditionnelle niveau conduite.

Si la conduite à la camion peut être agréable en promenade, une utilisation quotidienne dans un environnement urbain et routier peut vite devenir ch...te.

Après y'a le coté augmentation de la consommation non négligeable par rapport a ton touran.

oui, effectivement, paramètre à prendre en compte.
cela dit, je suis pas un grand nerveux sur la route, à voir

en ce qui concerne la conso, un Gr Y61 long, ça moyenne à combien environ? (je fait du 6.7l avec mon Touran)
autre paramètre : en termes de dépenses d'entretien, ça revient à combien plus cher qu'un véhicule normal un 4x4 (d'une manière générale?)?

[Slecq]

+1 pour le patrol.
tu ne feras pas d'exces de vitesse avec (ou alors tu flingues ton moteur). capacité de coffre énorme et fini la crainte sur les pistes.
pour la conso sur les GR, je ne peux rien dire. Pour ce qui est de mon trol 3.3D de 1988, je fais en moyenne (certifié par mon petit cahier tenu a jour) entre 7.5 et 8.3 de Diesel pour 100km avec grandes routes et petits trajets. Si le véhicule est chargé a fond (déménagement) j'ai atteins le 11L/100km sur un long trajet par les petites routes (montées et descentes avec passages dans villages).
pour les "nouveau" GR je ne pourrais pas dire

[pourquoi2b]

la logique et la raison voudraient que je m'oriente effectivement vers un véhicule type SUV.....mais plus je regarde, plus les "gros machins" me font de l'oeil

merdum, j'ai tendu le baton!!!!! j'suis fichu....

pour les pistes Corse, un X-trail, suffit largement.....

[Anjuna]

etre un pas nerveux en plate classique, c'est etre sport en 4x4
Me dis pas qu'avec ton touran tu roules à 110 sur autoroute, on te croira pas

niveau conso sur ton type d'utilisation, table sur 10/11 au moins en conduite pas nerveux en 4x4 (soit extra mou en plate)

Apres l'entretien, si tu fais toi meme ça va. Si tu passes par le garage, c'est €€€.

Tout est dit

Je réitère ... Va essayer, tu seras vite fixé

[platplat]

Comme tonton Kurios, un Disco TD5 est une bonne idée.

Sinon, le coffre du Cherokee ne doit pas être bien différent de celui du Touran, voire même peut être un poil plus grand.