BF Goodrich...(rebelote!)
Modérateur : romainletu
- Scolopax
- Quatre-Quatreux
- Messages : 545
- Date d’inscription : mai 2006
- Localisation : Chalosse (Landes)
- Statut : Hors ligne
BF Goodrich...(rebelote!)
Avant l'achat, j'ai besoin de connaître votre opinion...
Pour le 413 samurai 91, qui sera équipé en MUD terrain T/A Km2 soit:
1) 215/75R15 jantes acier 7.15(5x139,7) ET-6
OU
2) 235/85R16 jantes acier 7.16 (5x139,7) ET-6
Voyez-vous un problème ?
- jetrider85
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1488
- Date d’inscription : janvier 2008
- Localisation : evry
- Statut : Hors ligne
re: BF Goodrich...(rebelote!)
- Rangertom
- VIP

- Messages : 10050
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : 89 Bussy en Othe
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: BF Goodrich...(rebelote!)
-
joy015
- Quatre-Quatreux
- Messages : 7429
- Date d’inscription : mars 2007
- Localisation : haute corréze
- Statut : Hors ligne
re: BF Goodrich...(rebelote!)
- Rangertom
- VIP

- Messages : 10050
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : 89 Bussy en Othe
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: BF Goodrich...(rebelote!)
SPOA : 1750€ avec la barre de direction qui va bien
BT Courte (mini 4:1) : 500€
Body lift : 100€
Elargisseurs : 175€
+ diverses conneries (durites, Da, etc) : 500€
Soit une petite modif à 3025€
- Scolopax
- Quatre-Quatreux
- Messages : 545
- Date d’inscription : mai 2006
- Localisation : Chalosse (Landes)
- Statut : Hors ligne
re: BF Goodrich...(rebelote!)
Rangertom a écrit :235/85R16 => ponts sous les lames + body lift + élargisseurs + boite courte .... trois fois rien![]()
![]()
Yes!!! donc, si j'ai bien compris... le 235/85 est un peu trop "gros" pour mon installation. CAR... je n'ai QUE une susp OME + Jumelles de 110... Certainement pas de boite "courte", d'ailleurs je suis toujours à me demander à quoi "elle" sert, sinon pour du trial (?) ou alors pour TIRER de gros boudins.
JE VAIS TENIR COMPTE DE CET AVIS!
Merci.
-
joy015
- Quatre-Quatreux
- Messages : 7429
- Date d’inscription : mars 2007
- Localisation : haute corréze
- Statut : Hors ligne
re: BF Goodrich...(rebelote!)
Rangertom a écrit :Rhôôô .....aller, à la louche, soyons fous :
SPOA : 1750€ avec la barre de direction qui va bien
BT Courte (mini 4:1) : 500€
Body lift : 100€
Elargisseurs : 175€
+ diverses conneries (durites, Da, etc) : 500€
Soit une petite modif à 3025€![]()
non de dieu ça pique
ce sera sans moi
a choisir je préfére un kit ressort
- Scolopax
- Quatre-Quatreux
- Messages : 545
- Date d’inscription : mai 2006
- Localisation : Chalosse (Landes)
- Statut : Hors ligne
re: BF Goodrich...(rebelote!)
Allez! oublions cette idée... MAIS!!! J'aurai pu faire la "caguade" LOL.Rangertom a écrit :Rhôôô .....aller, à la louche, soyons fous :
SPOA : 1750€ avec la barre de direction qui va bien
BT Courte (mini 4:1) : 500€
Body lift : 100€
Elargisseurs : 175€
+ diverses conneries (durites, Da, etc) : 500€
Soit une petite modif à 3025€![]()
- Rangertom
- VIP

- Messages : 10050
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : 89 Bussy en Othe
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: BF Goodrich...(rebelote!)
Par contre si il est disponilbe, du 215/80R15 c'est bien aussi sur une zukette
Pour la BT courte, essaye une monte du style 235/75R15 et tu comprendras son intérêt pour retrouver la cinquième vitesse sur route et pour économiser l'embrayage en TT