[Frontera 2,2 DTI] Fuite radiateur chauffage.

[jpditpaulo]

Bon courage pour le démontage du tableau de bord !
Consultes ta messagerie privée.

[lsd3]

bonsoir
un deterage de poste

mon pere doit effectuer le meme changement sur son frontera le dradiateur fuit
je me pose une question

si je debranche la batterie pour les air bag cela ne risque rien une fois reposee 5 minute et surtout au niveau du demmarrage il y pas un probleme anti demmarrage ou de code a refaire sur c vehicule pour pouvoir redemarrer? merc ia tous

[jm40]

tu peux debrancher ta batterie le temps de l'intervention , tu auras simplement le radio a reprogrammer

jean marc 40

[tmy38]

Les mécanos débranchent systématiquement la batterie lors d'intervention un peu lourde car ça évite de faire un coup-circuit involontaire.

Il y a aussi le compteur journalier qui se remet à zéro

[pat 34]

a faire attention aux anti demarrage codé et et alarme

@+

[jpditpaulo]

Lorsque je "bricole" sur mon Front, je débranche toujours la batterie.
Après, je n'ai jamais eu de problème de démarrage et je n'ai pas d'autoradio avec code.

(modèle 2.2 DTI long année 2000 - 225000 kms au compteur et j'espère bien faire encore quelques milliers de km avec).

[j_mic40]

Bonjour à tous,
Suite à un PB de radiateur de chauffage (fuite).Apres avoir lu toutes vos discussions et pas mal d'hésitations j'ai décidé de me mettre au travail .
Pensant avoir réussi a déposer le tbd je reste bloqué à une prise jaune que je n'arrive pas à enlever Merci à tous

[françois fou]

j'ai déjà eu affaire à cette fichue prise. Tu as remarqué que tous les connecteurs ont une sureté d'ouverture; celui-ci est le seul à en avoir.....deux !!!!! c'est la centrale à inertie qui commande les air bags. Donc tu as déjà enlevé le premier clip, cherche la deuxième sureté. (me demande pas, chuis pas foutu de m'en souvenir... uin mais ne force pas avant d'avoir trouvé.
un autre conseil :au moment de la dépose du tableau lui même, c'est à dire quand tu commenceras à l'écarter de ses fixations, il faut que quelqu'un soit à l'extérieur du véhicule pour regarder au pied du pare brise par où passent les trois gaines des commandes de chauffage car il y a une grosse barre là dessous et les trois gaines ne passent pas toutes au même endroit. Il faudra bien les identifier avec des scotchs et repérer leurs réglages d'attaches sur la boite de répartition d'air.
je recherche dans mes photos si j'ai d'autres infos.
en voilà déjà une avec la fameuse barre. La flêche montre la boite de répartition du chauffage.

[françois fou]

voilà la boite à air où vont se raccorder deux des gaines de commande. Fais gaffe à toutes les biellettes de renvoi, ne dérègle rien et repère tout ce que tu tripotes. Une fois le tableau remis en place, ce serait une galère de reprendre les réglages.
la troisième gaine de commande, celle du sélecteur air intérieur/air extérieur ira plus à droite au dessus des pieds du passager, au dessus du ventilateur pour la commande du volet. Celle-ci se règlera plus facilement après la repose en cas de souci.

[françois fou]

j'ai retrouvé une photo de la câblerie et j'ai agrandi le connecteur en question. Il n'a plus de pièce rouge dessus, donc je crois qu'il faut tirer sur le cordon au bout du premier clip pour extraire l'autre bout et seulement ensuite enlever le tout. Vas-y doucement quand même.