[Frontera 2,2 DTI] Casse du radiateur d'huile

[tmy38]

Bonjour,

En contrôlant les niveaux, j'ai vu que mon bocal de LDR était plein d'huile. Bilant fissure du radiateur d'huile.
Est-ce que qq'un a déjà eu ce type de panne ?

J'ai posé la question au mécano mais vu que c'était en Espagne, je n'ai pas bien compris la réponse.

Depuis, lorsque le moteur à roulé pendant qq heures (> 2h), le voyant de pression d'huile s'éclaire au ralenti mais s’éteint des que l'on accélère. Sur le manuel, il est écrit ".... le voyant peut s’éclairé monteur chaud mais doit s'éteindre à l'accélération ...", mais vu que je n'avais ce phénomène avant la casse du radiateur d'huile, je m'inquiète un peu. Est-ce une conséquence, un pb de filtre à huile ou autre ?

[dede83]

tu démonte et nettoie ton capteur coté huile et coté elec tu en profite pour vérifier la pression

[tmy38]

OK merci mais comment je fait pour vérifier la pression, il faut un outillage spécial ?

[dede83]

outillage pour prendre les pressions: manometre

[tmy38]

J'ai bien un manomètre mais pour les pneus. Je suppose que tu parle d'un autre type de mano et il doit y avoir un embout spécifique.

[dede83]

tout a fait

http://www.diffusionpro.com/valise-mano ... 24/38.html

[tmy38]

Merci.

[dede83]

mais de rien

tu es trop loin pour venir le chercher