pb de prechauffage sur lj atmo

[makno14]

salut
un matin ,je tourne la clé pour demarrer ,le voyant de prechauffage s'allume 4 à 5 secondes comme d'hab ;coup de demarreur ..le moteur ne demarre pas .je recommence et je m'aperçois que le relais claque 2 fois de suite (il s'enclenche mais se coupe aussitot).
je me dis que le boitier a laché et j'installe un poussoir pour alimenter le relais.le voyant fonctionnant me sert de tempo pour appuyer sur le poussoir :demarrage impec...
qq semaines + tard , de + en + de mal à demarrer ,des bougies ont du lacher.
du coup ,je me pose qq questions
pourquoi la tempo marche pour le voyant mais pas pour le relais ?
le fait qu'une ou 2 bougies de prechauffage soient grillées peut-il entrainer un disfonctionnement du boitier tel que celui decrit plus haut ?
ds le cas où le boitier est HS , y a-t-il un interet à monter des bougies 11V commandées manuellement par le poussoir au lieu des 7V d'origine (+ grande longevité..) ?
voilu....à vous....

[makno14]

vsiblement ça inspire pas grand monde.....qué dommage ! peut-etre les vacances ou l'été pourri ?
j'ai des bougies en 11v ,je vais les monter parce que ,là, maintenant je demarre qu'au demarreur et j'aime pas ; j'ai même remis en service ma vieille renault21 en attendant....
allez bye

[Pat]

Oui les deux doivent jouer dans une fréquentation ligth en ce moment

Sinon pas mal de sujet ont évoqué ton soucis, dont un par mon co-modo de mémoire, la seule chose dont je me souvienne c'est que 'c'est normal' que la lumiere du témoin reste 5s et soit déconnecté du vrai temps préchauffage, qui englobe aussi le post chauffage et dont la durée varie avec la température du bloc (la sonde de temp pilote le boitier au moins sur certaines versions.

Après la commande manuelle est quand même un pis aller le temps de réparer, l'être humain n'ayant pas de chrono fiable dans la tête , à l'époque des diesel où tu avais une tirette de préchauffage, tu avait en parallèle un témoin, voir une mini bougie, qui indiquait quand c'était le moment de relâcher, d'où le soucis de tes bougies 6 v qui ont fini par claquer...

Utilise la fonction 'rechercher' tu trouvera pas mal de choses

[makno14]

j'ai commencé par Utiliser la fonction 'rechercher' mais j'ai pas trouvé reponses à mes questions.je pense que le voyant s'allume qd les bougies sont alimentées en 12v .qd il s'eteint .elles sont alimentées en 6v (post chauffage lié à la sonde) .je comprends pas pourquoi le relai de prechauffe ne reste pas enclenché . j'avais installé un 2° voyant ( suite à un conseil d'un forumeur avisé ) en parallele sur une des bougies , donc je vois que les bougies ne sont alimentées qu'une fraction de seconde et c'est bien ça le pb.
enfin ....en plus la meteo s'arrange tjs pas .....ras le bol!!.....

[Pat]

Au pire tu m'envois ton adresse mail en mp, je t'enverrai quelques docs