[Frontera 2,2 DTI] Besoin d'un coup de patte les gars S.V.P

[Labrelle]

salut
je passe vite fait pour voir si je peu te donner un coup de main
vu ton problème de freins qui bloque sur l'arrièrre:
tu dépose les disques ar (qui servent de tambour) tu regarde l'etat des garnitures de freins à main, voir si réglages bon, et fonctionnent bien, tu profite de regarder si tes cables coulissent comme il le faut, si tout bon, tu graisse les parties en friction et les cables, tu remonte, théoriquement tu ne devrais plus avoir ton problème
cordialement
Méca06

Merci chef c 'est cool, je fais sa demain et je te tiens informé du résultat de ces opérations.
Encore une fois merci pour le coup de main

[Labrelle]

Alors ce matin on à décidé de s'attaqueé au bordel.

On à demonté les plaquettes; etrier, support d'étrier oui mais voila comment qu'on démonte le disque? Gros bugg pour nous

Est ce qu'il faut taper derriere pour le faire glisser vers l'exterieur, ou est ce qu'il faut devissé les écrous derrieres que j'ai entouré sur la photos, ou à alors est ce ni l'un ni l'autre et y à t'il une une autre technique svp??

IMGP6304.jpg

[ange_remy]

d après mon bouquin tu a 2 vice a enlever sur la droite sur ta photo celle haut et celle de bas

[steph312]

Salut poulet

Tiens j ai trouver ça je sais pas si ça peut s'adapter à nos gros mais à mon avis c'est pareil

http://www.mister-tuto.com/les-disques-de-frein/

[pat 34]

sur le mien j'avais juste enlever l'etrier et sont support

puis une cale bois a l'interieur et tapper vers l'exterieur tous en tournant apres chaque coup 1/4 de tour et le disque sort

un petit truc enleves ton frein a main ca viendras plus facilement

@+

[steph312]

au pire, y'a ça

ahhh m'en faut une justement

[Méca06]

Alors ce matin on à décidé de s'attaqueé au bordel.

On à demonté les plaquettes; etrier, support d'étrier oui mais voila comment qu'on démonte le disque? Gros bugg pour nous

Est ce qu'il faut taper derriere pour le faire glisser vers l'exterieur, ou est ce qu'il faut devissé les écrous derrieres que j'ai entouré sur la photos, ou à alors est ce ni l'un ni l'autre et y à t'il une une autre technique svp??

[ATTACH=CONFIG]31514[/ATTACH]

salut
surout pas ces vis, elles tiennent l'arbre
on tapotant avec une cale, et faire tourner
autrement sur le disque tu as deux pas filletés, tu vis de boulons et doucement cà viens
n'oublie pas de défaire le frein à main
A+
Méca06

[Labrelle]

Salut poulet

Tiens j ai trouver ça je sais pas si ça peut s'adapter à nos gros mais à mon avis c'est pareil

http://www.mister-tuto.com/les-disques-de-frein/

Merci steph l'idée est bonne mais nos disque de freins à l'arrieres ne sont pas comme cela puisqu'à l'intérieur il y à les machoir du frein à main et surtout il n'è à rien à dévisser à l'exterieur

[Labrelle]

salut
surout pas ces vis, elles tiennent l'arbre
on tapotant avec une cale, et faire tourner
autrement sur le disque tu as deux pas filletés, tu vis de boulons et doucement cà viens
n'oublie pas de défaire le frein à main
A+
Méca06

Merci c 'est bien ce qu'il me semblai, c 'est gentil d'avoir répondu.

[Labrelle]

sur le mien j'avais juste enlever l'etrier et sont support

puis une cale bois a l'interieur et tapper vers l'exterieur tous en tournant apres chaque coup 1/4 de tour et le disque sort

un petit truc enleves ton frein a main ca viendras plus facilement

@+

Merci Pat c 'est bien ce qu'il me semblai qu'il fallait taper avec la cale pour le faire sortir, mais je voulais avoir un retour de la part de personne plus qualitfiés que moi.

J'ai taper sur l'exterieur du disque au niveau du tambour et tout un tas de merdouille en tombe.

Merci à toi, à meca 06 et à ceux qui ont répondu c 'est sympatoche.

Je termine cela demain matin.