Modérateur : vincent sch
Ca dépend des modèles.Bebop a écrit :
t'es sur ???
les versions BVA pré 2009 etaient de vraies BVA, les cayennes en sont toujours équipé d'ailleurs
platplat a écrit :Le Tiptronic est une vraie BA avec une position manuelle.
Sur le Cayenne, sauf erreur de ma part, c'est un type DSG.
re: Consommation boîte auto ?
alexsam a écrit :ah oui, et il y a automatique et automatique... c'est comme le bon et le mauvais chasseur ca...
historiquement tu avais des boites a commande manuelle, et des boites automatiques (sans embrayage, c'est un viscocoupleur ou convertisseur de couple qui fait le travail. c'est lui qui est responsable de la perte de rendement.)
mais depuis peu, on voit apparaitre des boites automatiques avec embrayage. il s'agit de boite mecaniques pilotees automatiquement : avantage : le rendement d'une boite mecanique et l'automatisme d'une boite auto sans l'inconvenient.
par contre, en maintenance... ouille ouille... il y a 2 embrayages, ca devient compliqué et soumis a l'electronique de pilotage.
C'est pas vrai. Faut juste l'entretenir comme il faut. Ce qui veut dire vidange tous les 60 000.coluche a écrit := DSG = pas top fiabilité !!
Bah, j'en ai eu une vendue à 120 000 nickel au mois de mai, et en connais une avec plus de 250 000 nickel aussi..coluche a écrit :J'ai eu une dsg sur une altea 140 dsg !! vendu à 30 000 kms boite morte ! vas voir sur les sites, j'ai aussi une tiptron et pas mal enmmerde avec !
Sur les sites oooo et vw pas mal de sirrocco, golf etc avec soucis sur la dsg6 !
Et pour reparer y à personne en concession !
si hors garantie $$$$$
platplat a écrit :Bah, j'en ai eu une vendue à 120 000 nickel au mois de mai, et en connais une avec plus de 250 000 nickel aussi..
1-1 balle au centre.
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