Mon nouveau projet ...

[Fabrice21]

D'origine, ya pas. J'en ai donc rajouté une sur mon mercos. Et effectivement, ca a réellement changé les choses...
Mais de toute façon, ici on parle d'un proto destiné a l'extrême, donc la question ne se pose même pas

[gaston26]

Je sais pas sur les mercos mais sur les lands y'a des plaques anti-déjaugeage et "anti barbotage" (en gros le haut du carter est fermé sauf au niveau de la crépine) avant que ça remonte faut aller vachement loin, genre posé sur les portes.

c'est pas le principe des carters cloisonnés

[patrice p]

Oh putain quand je vois ce que je sais faire, et ce que tu sais faire, je vend mon poste à souder et mes meuleuses ...

Par contre étant fan de moto, je préfère les treillis en tubes droits façon DUCATI mais bon, les goûts et les couleurs...

[Fabrice21]

Si tu les vends pour de vrai, tu me le dis, ca peut m'intéresser

Blagues a part, pour le chassie, je préfère les belles courbes. C'est un peu comme avec les dames, je préfère celles qui ont de belles courbes

[Kurios]

[yannick a]

Salut,

Je suis impatient de voir ce que cela va donner.

Si je ne m'abuse, les Jeep Delahaye avaient un moteur à carter sec

Bon courage.

Amicalement

Yannick

[platplat]

Question bête...

On a pas vu un seul proto avec le flat6. Pourtant, en terme de centre de gravité, ça doit être top, et c'est déjà du carter sec.

La raison : le prix, la largeur, le fait que l'idée des protos vient des states, et qu'ils ont majoritairement des V8, une puissance trop haut dans les tours?????

[Anjuna]

[Mauvaise foi] Bah si ... Ca c'est vu ...



[/mauvaise foi]

[Fabrice21]

Le refroidissement
En RC, tu es tous le temps en évolution lente. Et souvent avec un peu de RPM.
Comme en trial en fait....
Le flat6 est un moteur qui a besoin d'air, beaucoup d'air pour refroidir.
Les embouteillages, c'est le cauchemar de ce genre de moteur.
En revanche l'autoroute à 200, c'est le top

Mais ya plein de V6 qui sont très adaptés et très souvent utilisé aussi aux US !
Même certain 4 pates, genre subaru, très apprécié.
Mais l'un comme l'autre, c'est presque toujours dans des petits mono-place très compactes.

Si bebop passe par la, j'suis sûr qu'il a quelques photos sympa en stock de ce genre de proto.
Celui que certains on vu lors de l'ag de forum4x4 en est un exemple.
Ou ca, 4 pates de honda civic :

[platplat]

Je pensais au flat6 à eau.