Faisant suite à ma discussion "quel 4x4 choisir ..."

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
perittel
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re: Faisant suite à ma discussion "quel 4x4 choisir ..."

#11

Message par perittel »

pierrotland11 a écrit :Discovery 1, moteur 200 tdi: 7 places carte grise, fiable, pas cher en entretient et en réparations, un gros poids tractable sur CG, se trouve entre 1500 et 45OO euros en occase suivant l'état...........vrai 4X4 avec 2 ponts rigide, vraie boite de transfert courte avec blocage de différentiel interpont.

Pour tracter sur route, moteur un peu juste en puissance..............
Bonjour,
Merci pour ta contribution;
Est-il vrai que le discovery est un 4x4 permanent , comment se fait la distribution: par chaîne ou courroie ?
Merci :roll:
perittel
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re: Faisant suite à ma discussion "quel 4x4 choisir ..."

#12

Message par perittel »

pierrotland11 a écrit :Discovery 1, moteur 200 tdi: 7 places carte grise, fiable, pas cher en entretient et en réparations, un gros poids tractable sur CG, se trouve entre 1500 et 45OO euros en occase suivant l'état...........vrai 4X4 avec 2 ponts rigide, vraie boite de transfert courte avec blocage de différentiel interpont.

Pour tracter sur route, moteur un peu juste en puissance..............
Grain.de.Sable a écrit :le disco est un d'un grand confort.


ensuite, dans les disco, il y a

200TDI
300TDI
TD5

selon les générations ... le confort augmente logiquement avec les générations (comme dans toutes les marques) mais le disco est un 4x4 très confort. (très loin des land rustiques).

très peu cher à l'entretien, le pb est surtout d'en trouver un qui n'ait pas été matraqué et qui ne soit pas vendu rincé (que ce soit sur le diso ou le Terrano). C'est le pb des 4x4 quand on a un petit budget ...

Bonjour, qu'apelles-tu "rincé" et comment s'en rendre compte ?
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Grain.de.Sable
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#13

Message par Grain.de.Sable »

courroie jusqu'au 300TDI, chaîne pour le TD5
chaîne pour les essences.
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Grain.de.Sable
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#14

Message par Grain.de.Sable »

perittel a écrit :Bonjour, qu'apelles-tu "rincé" et comment s'en rendre compte ?

un 4x4 de 15/20 ans a du vécu, et même s'il n'a pas été matraqué, il a tout de même 15/20 ans.

comment s'en rendre compte ... comme sur toutes les voitures ... un savant mélange d'habitude et de chance. même un expérimenté peut se faire avoir ...
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#15

Message par platplat »

Sinon, faut acheter un HDJ80, il parait que c'est in-cre-vable. :D
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Grain.de.Sable
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#16

Message par Grain.de.Sable »

platplat a écrit :Sinon, faut acheter un HDJ80, il parait que c'est in-cre-vable. :D

:lol:
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perittel
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re: Faisant suite à ma discussion "quel 4x4 choisir ..."

#17

Message par perittel »

platplat a écrit :Sinon, faut acheter un HDJ80, il parait que c'est in-cre-vable. :D

Merci, mais je cherche dans des prix plus modestes ;)
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#18

Message par dede83 »

les toy en se moment c est plus ce que c etait :D
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#19

Message par j-f 85 »

pour tracter sur 35 bornes aller / retour , faut pas ce prendre la tete un vieux 4x4 avec un C-T "correct" fera l'affaire ,si c'est tout ce qu'il aura a faire t'a pas besoin camion , enfin moi je ferais un truc dans ce genre ;)
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famille Cromagnon
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#20

Message par famille Cromagnon »

j-f 85 a écrit :pour tracter sur 35 bornes aller / retour , faut pas ce prendre la tete un vieux 4x4 avec un C-T "correct" fera l'affaire ,si c'est tout ce qu'il aura a faire t'a pas besoin camion , enfin moi je ferais un truc dans ce genre ;)


+1.......Après si tu veux aussi un 4x4 pour faire des ballades, la recherche n'est pas la même......Mais pour défrayer la chronique, dans ton cas bien précis.....et oui on se jette à l'eau, ben on craquerait pour un Land......ça y est...on l'a dit.....Et personne ne rigole..... :D :danse:
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