[Divers] démarreurs alternateurs et compresseur clim
Modérateur : této
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patacou
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démarreurs alternateurs et compresseur clim
Si ça peut être utile à quelqu'un :
http://www.m-autoteile.de/index.php
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patacou
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re: démarreurs alternateurs et compresseur clim
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re: démarreurs alternateurs et compresseur clim
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re: démarreurs alternateurs et compresseur clim
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re: démarreurs alternateurs et compresseur clim
stebri01 a écrit :quand ton 2.2 aura vers les 300000km tu vera si tu change pas un turbal un demarreur ou un alt cela s'appel de l'ususr
c'est clair, y a pas beaucoup de caisse qui ont toutes ces pieces d'origine a ce kilométrage!
et puis toutes les caisses ont leurs problemes, les 2.2 ont des soucis de pompe injection, capteur pmh, debimetres etc... et ça bien avant 300000kms
enfin je dis rien, le mien a 322000 et le turbo va pas tarder a me lacher, ça fait 2 ans qu'il siffle comme c'est pas permis
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patacou
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re: démarreurs alternateurs et compresseur clim
- stebri01
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re: démarreurs alternateurs et compresseur clim
patacou a écrit :En parlant de turbo, petite question idiote comment savoir s'il tourne ou pas ? j'ai un doute sur mon 2L8, je ne le trouve pas forcément violent à l'accélération, je ne l'entends pas tourner, bon je sais on à du lourd à trainer, mais pour avoir eu d'autres 4X4 sans turbo auparavant je ne trouve pas une grosse différence de puissance avec mon ancien Patrol 2L8 atmo entre autre.
c'est sure que si il est d'origine on ne l'entend pas trop mais je te rassure si il ne tourne pas derrière c'est comme une locomotive
ça fume très très noir
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patacou
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