joints de pivot

[gregdu80611]

c'est pas beau hein.....!!!!!..... ......... ][/URL]

[Stefano2b]

Ah, enfin de photos.

Si on attend Bonelli, nos joints auront le temps de sécher

[gregdu80611]

j'avais commandé aussi cher Euro,par contre j'ai eu un petit souci car le spy que j'avais recu avec le kit,n'avais pas le meme diametre interieure,il était légérement trop grand....... heureusement que je l'ai engagé sur l'arbre de roue,en bout,a sa place ,pour m'en apercevoir avant de le mettre dans le fond du bol...j'ai donc conparer avec l'origine et il y avait 2 millimetres d'écart......quand meme....
A vérifier quand-meme.....

[bonello60]

et tu ne demontes pas tout le reste pour changer ta feutrine et le joint de l'autre cote ?

[dede83]

ben tu utilise la technique Nissan sur patrol un coup de cutter et de la patte a joint

[suz6]

et tu ne demontes pas tout le reste pour changer ta feutrine et le joint de l'autre cote ?

suzuki methode origine cuter pate a joint et on croise les decoupes.

[suz6]

ben tu utilise la technique Nissan sur patrol un coup de cutter et de la patte a joint

ah ben chez nissan aussi.
j'avais pas vue et repondu trop vite

[dede83]

[gregdu80611]

si bien évidemment j'ai démonté le reste,car en plus j'avais un roulement de pivot HS (celui du bas) et puis j'avais commandé le kit complet pour les 2 cotés,avec roulement de pivots...feutrine,joint etc..

[Bebop]

c'est pas beau hein.....!!!!!..... .........

CTB !!

bebop "en mode CMB DTC"