Après tu regarde s'il y a toujours une différence de température flagrante sur les échangeurs entre les tuyeaux d'entrée et de sortie avec le moteur tournant et la clim en route, sans te bruler, ni rester coller (là c'est que tout va bien
)Normalement le compresseur se désembraye s'il manque du gaz, mais sur celle de ma plate que j'ai fait rechargé ce week end, il m'ont remis 400 sur 420g et ca tournait quand même
, mais y'avait plus de froid qui sortait 
Sinon ca peut être un moteur de clapet, une sonde ou la commande mais çà c'est très chiant et cher avec la main d'oeuvre
