PLUS DE JUS SORTIE BOBINE ...

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CHRISV8
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#1

Message par CHRISV8 »

salut les gens :D

un blèm sur mon RRC 3.9l GPL

samedi je roulais tranquil et le moulin a caler ,me suis garer et plus rien :malade:

le démmareur lance nickel , mais plus de jus a la sortie de la bobine d'allumage
donc je la change et la idem rien en sortie de bobine :hein:


quelqu'un a aurait une idée du pourquoi et du comment :)


sachant que c'est un inj équiper GPL

merci de votre aide :cool:
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Gerald67140
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re: PLUS DE JUS SORTIE BOBINE ...

#2

Message par Gerald67140 »

Salut,

Comment as tu mesurer la sortie de ta bobine? Je ne connais pas trop le rrc 3.9 mais as- tu vérifier ton allumage?
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CHRISV8
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re: PLUS DE JUS SORTIE BOBINE ...

#3

Message par CHRISV8 »

Gerald67140 a écrit :Salut,

Comment as tu mesurer la sortie de ta bobine? Je ne connais pas trop le rrc 3.9 mais as- tu vérifier ton allumage?

ben simplement en mettant le fil a la masse et la pas d'étincelle
l'allumage est neuf , refait il y a 1 mois
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re: PLUS DE JUS SORTIE BOBINE ...

#4

Message par vaisseau59 »

Y a t' il de l' écxitation à la bobine :hein:
Il ne faut pas prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont.
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dede83
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#5

Message par dede83 »

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CHRISV8
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#6

Message par CHRISV8 »

vaisseau59 a écrit :Y a t' il de l' écxitation à la bobine :hein:

en voila une bonne question précise un peut car moi pas électricien du tout :D
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#7

Message par dede83 »

et si tu lisais mon lien :diable:
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re: PLUS DE JUS SORTIE BOBINE ...

#8

Message par lagauduche »

ça ressemble a ce que j'ai eut il y a quelques temps sur le mien

tire un plus en direct de la batterie a la bobine, si ça démarre, tu as une merde entre le neiman
et la bobine ou entre la batterie et le neiman :D

ah vi important, pour l'arreter, inutile de s'enervé sur la clef de contact, il suffit de débrancher le +
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re: PLUS DE JUS SORTIE BOBINE ...

#9

Message par CHRISV8 »

lagauduche a écrit :ça ressemble a ce que j'ai eut il y a quelques temps sur le mien

tire un plus en direct de la batterie a la bobine, si ça démarre, tu as une merde entre le neiman
et la bobine ou entre la batterie et le neiman :D

ah vi important, pour l'arreter, inutile de s'enervé sur la clef de contact, il suffit de débrancher le +

ben je l'ai fait mais rien ne sort de la bobine :(

ont ma parler d'un capteur sur le couronne de BV qui envois des infos a la bobine et qui pourrait etre cramer :hein:
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#10

Message par CHRISV8 »

personne ne peut me renseigner pour le fameux capteur PHM ???????


il ce trouve ou ????
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