Help ! plus de marche arrière...

[Stefano2b]

Je suis scié de l'usure.

Merci pour les tofs...surtout avec les commentaires...génial.

Bon,
Et maintenant,?

Ca repart?

[nico39]

pour la vis que tu note 'origine' elle est trop courte et ne pouvait pas guider ton levier

[Scolopax]

Origine certes... mais USEE...
T'aurais dû le voir! mon pot.

A.jpg

[alexsam]

moi, je l'ai commandé il y a 3 mois, sans soucis particulier.

voir dans d'autres references 413, SAM... c'est le meme partout...

[Scolopax]

joint Sam 029.jpg

joint Sam 012.jpg

joint Sam 020.jpg

joint Sam 025.jpg

joint Sam 038.jpg

Coucou me revoilou !!! Réparé, certes, mais avec un coup de barre peu ordinaire...Car, lorsque j'ai récupéré les piéces neuves chez Suzuki (levier entier + écrou de maintien), quelle ne fût pas ma surprise de voir que la compta avait facturé 42 euros pour un homonyme (garagiste) et quand il ont constaté leur erreur... la facture est passée à 70.73 euros TTC... pour moi, qui suis un "pauvre" particulier!!! D'autant plus que j'ai acheté (mars 2010) un Jimny DDIS neuf...
Pas très sportif tout ça!!!

[djo'l]

Bjr,
Je fais remonter ce post car les avaries restent et resteront tjrs les memes sur les sams.
Je suis possesseur d'un samurai long pick up moteur peugeot turbo D (il est ou?:hein qui rencontre des problèmes (comme celui énoncé dans ce post) et cherche à les résoudre.
En 2 mots mon Sam n’échappe pas à la règle: c'est un veau, il chauffe, les vitesses ont vraiment du mal à passer et depuis hier ce fameux boulon qui règle la course du levier de vitesse est HS. Jusqu'ici tout est normal me diriez vous mais le hic c'est que le boulon n'a plus de tête et pourtant nous n'avons pas ressortit la guillotine malgré le gibier de potence qui nous entoure. Qu'il soit use à l’intérieur je veux bien mais qu'il est été coupé à l'exterieur je pige pas pourquoi...? Une photo est bien plus parlante que 1000 mots, voilà:

sam.jpg

sam (1).jpg

Qu'en pensez vous?
Ha j'oubliais 2 choses essentielles: Primo, merci à tous les contributeurs de ce forum pour leur amabilité et leurs précieux conseils et secundo je suis un piètre bricoleur pas trés dégourdi (mais je me soigne . )

[loulou76490]

Bjr,
Je fais remonter ce post car les avaries restent et resteront tjrs les memes sur les sams.
Je suis possesseur d'un samurai long pick up moteur peugeot turbo D (il est ou?:hein qui rencontre des problèmes (comme celui énoncé dans ce post) et cherche à les résoudre.
En 2 mots mon Sam n’échappe pas à la règle: c'est un veau, il chauffe, les vitesses ont vraiment du mal à passer et depuis hier ce fameux boulon qui règle la course du levier de vitesse est HS. Jusqu'ici tout est normal me diriez vous mais le hic c'est que le boulon n'a plus de tête et pourtant nous n'avons pas ressortit la guillotine malgré le gibier de potence qui nous entoure. Qu'il soit use à l’intérieur je veux bien mais qu'il est été coupé à l'exterieur je pige pas pourquoi...? Une photo est bien plus parlante que 1000 mots, voilà:
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[ATTACH=CONFIG]98895[/ATTACH]
Qu'en pensez vous?
Ha j'oubliais 2 choses essentielles: Primo, merci à tous les contributeurs de ce forum pour leur amabilité et leurs précieux conseils et secundo je suis un piètre bricoleur pas trés dégourdi (mais je me soigne . )

moi ,je dis ;super presentation

[bbrmque]

Oui alors, bonjour et bienvenue chez les fous ,

Pour retirer le boulon, je ne vois qu'un tourne-à-gauche au diamètre kivabien

[nico39]

Salut à toi futur bricoleur
Pour virer ton jolie boulon cassé, met un chiffon ou un sac dans le trou pour éviter que ton morceau tombe à l intérieur, ensuite tu prend une petite perceuse ou visseuse et tu perce un trou environ au centre à un diamètre environ de 3 ou 3.5 si tu a.
Ensuite un jeu d extracteur de vis ( 15 les 5 chez bricomachin)
Et normalement tu est sauvé
Sinon ben repercage et taraudage


Fait gaffe au copeaux.

[Bebop]

Perso je soude un gros blob de métal d'apport et avec une pince étau ça viendra tout seul.