Jauge réservoir additionnel LRA

[bpoilve]

Bonjour,

Je possède un réservoir additionnel LRA sur mon KDJ 120 et j'ai un peu de mal à comprendre le fonctionnement de la jauge. Quelqu'un aurait il un retour d'expérience sur ce matériel?Je ne la trouve pas très fiable et arrivé à la fin du réservoir la barre est rouge fixe puis elle clignote. A quoi correspond ce clignotement est que la jauge ne reçoi plus les info du réservoir ou es ce que le niveau est plus bas que bas...??

Cf: Petite jauge noire ronde avec le bouton de démarrage de la pompe intégré. Vumètre à barres vertes et rouges

Merci d'avance pour vos retour d'expériences

[roussje]

Bonjour,
Je possède un réservoir additionnel LRA sur mon KDJ 120 et j'ai un peu de mal à comprendre le fonctionnement de la jauge. Quelqu'un aurait il un retour d'expérience sur ce matériel?Je ne la trouve pas très fiable et arrivé à la fin du réservoir la barre est rouge fixe puis elle clignote. A quoi correspond ce clignotement est que la jauge ne reçoi plus les info du réservoir ou es ce que le niveau est plus bas que bas...??
Cf: Petite jauge noire ronde avec le bouton de démarrage de la pompe intégré. Vumètre à barres vertes et rouges
Merci d'avance pour vos retour d'expériences

J'au aussi un LRA sur mon KZJ95. La jauge est avec une diode rouge et 4 vertes pour le niveau (plus une orange pour la pompe en marche). Souvent, même à vide elle hésite entre le rouge (=vide = la réalité) et la première lampe verte. Dans mon cas c'est dû à un contact pas 100% parfait (=> augmentation de la résistance). Je nettoie de temps en temps le contact et ça remarche bien quelques temps (cela vient peut-être d'un problème d'oxidation?).

Je ne sais pas si ton problème est similaire. Si tu débranche le cable sur le réservoir et le rebranche immédiatement, la connection s'améliore et tu verras tout de suite si c'est ça. Mais c'est peut-être un système différent sur les réservoirs plus récents des KDJ120 (ma jauge n'est pas ronde mais rectangulaire au format des boutons du tableau de bord).

Bonne recherche.

[bpoilve]

J'au aussi un LRA sur mon KZJ95. La jauge est avec une diode rouge et 4 vertes pour le niveau (plus une orange pour la pompe en marche). Souvent, même à vide elle hésite entre le rouge (=vide = la réalité) et la première lampe verte. Dans mon cas c'est dû à un contact pas 100% parfait (=> augmentation de la résistance). Je nettoie de temps en temps le contact et ça remarche bien quelques temps (cela vient peut-être d'un problème d'oxidation?).

Je ne sais pas si ton problème est similaire. Si tu débranche le cable sur le réservoir et le rebranche immédiatement, la connection s'améliore et tu verras tout de suite si c'est ça. Mais c'est peut-être un système différent sur les réservoirs plus récents des KDJ120 (ma jauge n'est pas ronde mais rectangulaire au format des boutons du tableau de bord).

Bonne recherche.

Le système est le meme je pense j'ai aussi la diode orange lorsque la pompe est en marche. J'ai l'impression que ce système n'est pas super fiable et j'ai deja remarqué ce problème de faux contact.

Merci beaucoup pour ton retour, bien cordialement