christian.styling a écrit :tu peux déjà créer le groupe et vous pourrez vous rencontrer autour d'une mousse à parler de 4x4 et de balades![]()
A !!!! une mousse pourquoi pas il faudrait voir sa avec les gars. j'aime bien une tite mousse
Modérateur : romainletu
christian.styling a écrit :tu peux déjà créer le groupe et vous pourrez vous rencontrer autour d'une mousse à parler de 4x4 et de balades![]()

T'inquiete pas pour le CT, la rehausse ne pose aucun souçidaktari 69 a écrit :je roule aussi sur route et il faut aussi penser au CT....
Je t'en prie c'est fait pourJim76 a écrit :Merci pour tes infos en tout cas Julien, sa me donne des idées, est ce que sa te gene si j'enregistre les photos de ton jim' avec les infos que tu ma donner ?
Merci de tes infos je vais courir ce weekend l'acheter ce magasinedaktari 69 a écrit :j'ai mon Jim diesel cab depuis 2008, tres rapidement je lui ai mis 4 pneus BF mud
en 215x75x15 puis protection moteur + BT...
Maintenant c'est sur, je trouve il manque un peu de hauteur...et comme je fais aussi de la route...j'hesite...Maesson, EFS, Pro Comp, OME....grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr car je roule aussi sur route et il faut aussi penser au CT....
Pour info, il y a un supplement Guide accessoires 2011 dans le 4x4 TT magazine de ce mois (mai ou juin...)
Sinon le Jim en vente sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/voitures/166116546.htm?ca=11_s semble tres bien prepare.
Bebop a écrit :ce guide c'est de la merde![]()
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