allanland a écrit :Je dis ça comme ça, mais si tu es pret d'un port, il y a pas des portiques assez haut pour après avoir déja préparé la chose, y accrocher le moteur alors que le boat est encore sur la remorque et y glisser une autre remorque dessous pour pouvoir le rentrer à l'atelier
Je dis tracto, j'aurai pu dire chariot élévateur
La dernière fois qu'il a fallu décharger quelque chose de lourd et d'encombrant d'une remorque , on a été voir l'agriculteur du coin
Accroché à la fourche, ça a pas fait un pli
Je pense exactement comme toi, mais on est dans un cas a la con.
Le port est sur la Loire, c'est juste un ponton, et pas de grue ou de portique à portée, même attelé (et pi j'ose pas me pendre à un truc publique sans autorisation...)... j'avais jamais vu un port aussi ridicule avant. Ensuite l'atelier de mon pote c'est un garage ridiculement petit ou on met même pas une twingo, du coup ma remorque rentre pas!
Je lui ai bien proposé de faire ça sous mon préau (ou ma remorque rentre a l'aise ) mais môsieur n'a pas jugé bon de passer le permis, et vu que j'habite à une heure de route, si faut que je lui fasse taxi a chaque fois, je vais passer ma vie sur la route
du coup déposer le moteur dans ma remorque, je vais bien trouver une solution, mais après pour dépoter dans son atelier, sans chèvre, je vois pas... ya quand même 300 Kg de ferraille même dépouillé (a cause de l'embase)
Je crois que du coup on va louer une chèvre ne aprem... c la moitié du prix de l'achat sur lbc...
surtout qu'effectivement, la remorque a bateau a un treuil... en cherchant bien ça peut se transformer en palan...
