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Quelqu'un connaît ce système et l'utilise régulièrement ? Est ce utilisable par un bricoleur néophyte ? Y a t'il un site qui explique les bases à connaître par débuter dans le "métier" de carrossier ? Est ce que cela s'apprend encore ? Que pensez vous de cela ?
J'aimerai bien refaire une carroserie de mon Terrano. Est ce une bonne solution ? Y a t'il mieux ? Quel peut être le budget chez un carrossier pour sortir une bosse ?
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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
quand j'etait dans la loc de voiture une fois par mois une equipe de carrossier venaient debosseler les voitures qui partaient a la vente jamais ils ont sortie ce type d'outil tout a la barrre et au crochet de l'interieure. passe voir une agence de loc par chez toi (tout ce negoce)
pesca a écrit :quand j'etait dans la loc de voiture une fois par mois une equipe de carrossier venaient debosseler les voitures qui partaient a la vente jamais ils ont sortie ce type d'outil tout a la barrre et au crochet de l'interieure. passe voir une agence de loc par chez toi (tout ce negoce)
Salut à tous
A quoi ressemble le bout de cette barre, c'est juste une barre recourbée à 90° avec le bout arrondi ? Elle fait combien de diamètre cette barre? Et c'est uniquement avec ce seul outil qu'ils font tout ? Il n'y a pas différentes barres ? Juste quelques batons ? Ils sont en quoi ces batons ?
C'est certainement un coup de main a apprendre.
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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
bon en tous cas c'est pas valable pour les types de pètes que prend mon engin; c'est juste bon a redresser des bosses sur le majorettes ou matchbox vu les embouts
On ne se refait pas, donc il faut bien refaire les autres
SAUVONS LES BALEINES.....MANGEONS LES JAPONAIS
alainps10 a écrit :bon en tous cas c'est pas valable pour les types de pètes que prend mon engin; c'est juste bon a redresser des bosses sur le majorettes ou matchbox vu les embouts
Salut
Majorette et Matchbox.... ça existe encore ? Voila quelqu'un qui a des valeurs sûres. Ah toute une époque.
Mais pour revenir au sujet, c'est vrai que mes bosses sont également de plus grandes tailles. Je me dis que c'est peut être plus facile de débosseler un truc qui est simplement enfoncé, mais je n'ai rien trouvé pour les grandes bosses. A mon humble avis, c'est plus difficile de ressortir un poinçon comme ils le montrent sur les vidéos qu'une grande bosse qui est simplement enfoncée. Comment font ils pour les grandes bosses bien rondes et pas marquées ?
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Vincent
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Ventouse ???? C'est quoi cet outil. Tu es sérieux ? Une ventouse genre débouche canalisations bouchée ?
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Vincent
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