Safari Gard en Californie avait la réputation de proposer du bon matériel pour Land Rover. Je ne sais pas ce qu'est devenu cette société, ni si ses produits sont encore distribués. Cela passait un temps par West Coast Rover.charly 60 a écrit :ouais mais attention,c est pas parce que c est ricain que c est de la bonne came
Double amortisseurs
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re: Double amortisseurs
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re: Double amortisseurs
ejeepsien a écrit :Safari Gard en Californie avait la réputation de proposer du bon matériel pour Land Rover. Je ne sais pas ce qu'est devenu cette société, ni si ses produits sont encore distribués. Cela passait un temps par West Coast Rover.
me semble que la taule a périclité il y a un moment
ils avaient un beau tri-link avant pour rover
- ejeepsien
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re: Double amortisseurs
Quelque chose comme ça ?Bebop a écrit :ils avaient un beau tri-link avant pour rover![]()
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re: Double amortisseurs
c'est le tien ?
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re: Double amortisseurs
Je ne sais pas faire une conversion entre un filet à pas métrique et un pas SAE, alors tu penses bien, monter du matériel américainBebop a écrit :ouaisc'est le tien ?
![]()
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re: Double amortisseurs
ejeepsien a écrit : alors tu penses bien, monter du matériel américain![]()
Rien de plus simple, ils n'ont que deux méthodes :
1 - les ajustages sont tellement pourris qu'il faut tout refaire à zéro pour que ça monte
2 - tout est nickel et ça monte les yeux fermés
le plus dur est de savoir la catégorie du produits avant de commander
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re: Double amortisseurs
ça me rappelle des kits UK pour jimny tout ça
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re: Double amortisseurs
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re: Double amortisseurs
il y a des gars sur le forum qui roulent avec sans soucis
on a du rater une étape
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