Choix 4x4
Modérateurs : cedricfred, Pat
re: Choix 4x4
J'ai vu aussi que celui de l'année 1990 avait les blocages des ponts avant et arrière en plus par rapport au années précédentes, c'est vrai ça?
- HJ61alex
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re: Choix 4x4
le BJ75 est un veau si tu le charges
si tu essayes un 61 et qu'il n'est pas pourri, tu voudras plus le quitter!
un sentiment étrange va t'envahir tu vas voir
LJ73 1988 vendu,
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire vendue
Reste que le Xtrail T31 LE 2012 blanc.
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re: Choix 4x4
Cool alors, je vais aller en essayer un bientôt.HJ61alex a écrit :si tu as besoin de 5 places tu partiras sur un 61
le BJ75 est un veau si tu le charges
si tu essayes un 61 et qu'il n'est pas pourri, tu voudras plus le quitter!
un sentiment étrange va t'envahir tu vas voir![]()
Vous savez pour l'histoire du blocage des ponts AV et AR sur celui de 1990?
- Pat
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re: Choix 4x4
- STAN-43
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re: Choix 4x4
a choisir tu devrais prendre le hj61 ya pas foto et surtout 46 cv d'écartMon choix se précise sur le HJ61 et le BJ75...
Hormis que ce sont 2 bons véhicules quelles sont leur différences (comportement route, neige...) et leur plus et moins?
mon 75 pu avec 1 m3 de sable dans la benne c'était sans problèmes (la haute-loire c pas plat)le BJ75 est un veau si tu le charges
il est pas très puissant, mais très coupleux....
je voulais le changer pour un hzj75 et j'ai étais vraiment déçu par le 4,2l on ne retrouve pas les 40 cv d'écart....par contre avec un moteur turbo comme celui du 61 la ya pas foto.
a++++
$
re: Choix 4x4
Vous savez les différences entre GX et VX?
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ky260
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re: Choix 4x4
VX finition intermediaire
VXV finition haut de gamme.
il est fort possible, que le modele de base soit sans blocage et que les finition au dessus soient avec.
de meme, un GX est en pneux etroits, les VX en pneux larges
re: Choix 4x4
Quelqu'un peut m'éclairer?
- Satamax
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re: Choix 4x4
Les blocages, c'êtait en option, donc y'a pas de règle. Même la clim, sur les VXV, ptet de série. Mais sinon, il y en a peu. Un autre truc sympa a avoir, la prise de force.ky260 a écrit :GX finition de base
VX finition intermediaire
VXV finition haut de gamme.
il est fort possible, que le modele de base soit sans blocage et que les finition au dessus soient avec.
de meme, un GX est en pneux etroits, les VX en pneux larges
Si le pot sort ailleurs qu'a l'arriere, = bricollage.zatoichi a écrit :J'ai remarqué un truc sur des photos de HJ61;la sortie de pot d’échappement est des fois à l'arrière du véhicule et des fois sur le côté gauche avant la roue AR G. Pourquoi???
Quelqu'un peut m'éclairer?
re: Choix 4x4
Satamax a écrit :Les blocages, c'êtait en option, donc y'a pas de règle. Même la clim, sur les VXV, ptet de série. Mais sinon, il y en a peu. Un autre truc sympa a avoir, la prise de force.
C'est quoi la prise de force?
Si le pot sort ailleurs qu'a l'arriere, = bricollage.
Bon bricolage ou plutôt moyen selon vous (sans voir c'est difficile mais bon...)?
Pourquoi dévier le pot?