reserve d'air
Modérateur : romainletu
- bonello60
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reserve d'air
- alexsam
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re: reserve d'air
- bonello60
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re: reserve d'air
- alexsam
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re: reserve d'air
pour gonfler les pneus d'un VTT, ca ira, gonfler 4 pneus de sam a 2 bars, il te faut une cuve de 50 litres a 8 bars.
le top, ca serait de coupler une cuve de 5 a 10 litres avec un petit compresseur d'appoint, mais ca veut dire une soupape d'arret qui commanderait le compresseur.
- famille Cromagnon
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re: reserve d'air
On se servait d'un bloc bi 2x12 L gonflé à 250 Bars avec un cloueur de charpente, donc 6m3....ça marchait plusieurs jours!


- alexsam
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re: reserve d'air
c'est sur qu'un bloc de plongé avec detendeur, ca laisse de quoi faire un bon gonflage, par contre, pour recharger le bloc, il te faut un club de plongee a proximite....
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joy015
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re: reserve d'air
bonello60 a écrit :oui j'ai un compresseur 100 l avec un gros extincteur tu penses que ce n'est pas suffisant comme reserve ?
prkoi tu te prend pas un petit compresseur un peu comme le mien ou celui du dessus
ça vas bien même pour regonfles les pneus d'un toy
y a de la marge
- dic28
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re: reserve d'air
bonello60 a écrit :je voudrais me faire une reserve d'air avec un extincteur fixée dans le sam, mais je ne sais pas du tout par quoi commencer, enfin si par le vider![]()
mais apres
![]()
prend un reservoir d'air poid lourd avec les piquage d'origine ca cout pas cher et c'est fait pour....
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- nico39
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re: reserve d'air
la solution qui se faisait beaucoup c'est la roue de secours gonflé a bloc
proto suz en cours
- bonello60
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re: reserve d'air
ha ca c'est pas mal effectivementdic28 a écrit :prend un reservoir d'air poid lourd avec les piquage d'origine ca cout pas cher et c'est fait pour....
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