Double amortisseurs

[Grain.de.Sable]

C'est toi le proprio de "LA chose"....qui dit du mal de nous??

oui oui .. le gars qui a la ouature qui tourne en rond

[famille Cromagnon]

oui oui .. le gars qui a la ouature qui tourne en rond

C'est pas de la délation......

[charly 60]

Oui c'est un fabricant artisanal de lames sur mesure en RP.

je passe devant tous les jours,mais en faite je m en fiche j ai un 4x4 moderne moi!!!

[ejeepsien]

on s'amuse bien ici

L'ejeepsien (le retour) . Histoire quand même de souligner que je ne dis pas que n'importe quoi. Le montage du ressort auxilliaire coaxial (le RRC 3266) est bien prévu en sens inverse du ressort principal. On ne le voit pas assez bien sur le schema LR, j'ai dessiné à côté le sens d'enroulement

schema_ressorts.jpg

Et on comprend bien ce que je voulais dire d'après une photo.

ressort_auxilliaire.jpg

[charly 60]

tu es gâté en ce moment

j avoue que la description du X-eng pour que tu comprene ce que c est et a quoi ca sert a faillit me couter un slip et un clavier,comme quoi c est dangereux le forum au boulot!!!

[Grain.de.Sable]

bé , écris à solhilul pour leur dire qu'ils montent leurs ressorts à l'envers

(ps ce ne serait pas le première qu'une préconisation origine serait modifiée).

et le jaune & rouge n'est pas le montage origine. le montage origine est noir.

[Grain.de.Sable]

sur certains parts de ce genre il y a même des erreurs de référence (si si ... tu peux aller voir la référence des roulements de RRC ... elle est erronée ).

[charly 60]

L'ejeepsien (le retour) . Histoire quand même de souligner que je ne dis pas que n'importe quoi. Le montage du ressort auxilliaire coaxial (le RRC 3266) est bien prévu en sens inverse du ressort principal. On ne le voit pas assez bien sur le schema LR, j'ai dessiné à côté le sens d'enroulement

[ATTACH=CONFIG]30655[/ATTACH]

Et on comprend bien ce que je voulais dire d'après une photo.

[ATTACH=CONFIG]30656[/ATTACH]

en faite tu as raison et tord en meme temps !!


sur les 130 tu as un montage de ressort inversé lorsque que le central est la ref:RR3266
mais tu peut aussi trouvez le meme montage avec la ref:3265 ou 3264 (je sait plut:hein et dans ce cas la section du ressort plus fine et dans le meme sens.
le premier systeme est parfait pour le transport de charge lourde et le deuxieme est concu pour que la benne soit tres chargé mais qu une remorque soit attelé au 130.
avec le systeme inversé,quand les militaires mettais une remorque le 130 ne descendait pas assez et la fleche fesait un mauvais angle et la remorque frottait en TT.
avec le second l ensemble etait horizontal et se pretait mieu aux champs et chemin,par contre il ne fallait mettre dans la remorque que peu de poid.
voila,voila!!

[Grain.de.Sable]

les def 130 que j'ai en référence photo sont 2 mili ...

[Grain.de.Sable]

en faite tu as raison et tord en meme temps !!


sur les 130 tu as un montage de ressort inversé lorsque que le central est la ref:RR3266
mais tu peut aussi trouvez le meme montage avec la ref:3265 ou 3264 (je sait plut:hein et dans ce cas la section du ressort plus fine et dans le meme sens.
le premier systeme est parfait pour le transport de charge lourde et le deuxieme est concu pour que la benne soit tres chargé mais qu une remorque soit attelé au 130.
avec le systeme inversé,quand les militaires mettais une remorque le 130 ne descendait pas assez et la fleche fesait un mauvais angle et la remorque frottait en TT.
avec le second l ensemble etait horizontal et se pretait mieu aux champs et chemin,par contre il ne fallait mettre dans la remorque que peu de poid.
voila,voila!!

charly ??!!

t'es malade ???