renseignement frein séparés

[Bebop]

rien a voir

[famille Cromagnon]

ça aide un peu.... ....bon ok seulement pour faire du trial ....?

[Bebop]

ouais, pis ça prends pas mal de place dans le 4x4

un bloc AR on off coute bien plus cher mais te sera bien plus utile en cas de gros pepin

[famille Cromagnon]

Merci Bebop

Donc un vrai blocage, pas un glissement limité, et c'est possible sur pratiquement tous les 4x4?

Sinon à l'achat, un avec blocage glissement limité c'est déjà beaucoup, non?

[Bebop]

Merci Bebop

Donc un vrai blocage, pas un glissement limité, et c'est possible sur pratiquement tous les 4x4?

Sinon à l'achat, un avec blocage glissement limité c'est déjà beaucoup, non?

1) un vrai blocage sera bien plus efficace qu'un glissement en situation "chaude" par contre c'est plus cher mais ça se trouve en aftermarket pour quasiment chaque 4x4.

2) les seuls 4x4 avec blocs AR d'origine sont : les merco G qui en ont un a l'avant aussi, les pickups sur certaines version (l200, hilux, etc...), certains toys (hdj80, kdj/kzj 90 en gx je crois,...)

les deux options se valent

[famille Cromagnon]

Merci Bebop......

[phil38]

1) un vrai blocage sera bien plus efficace qu'un glissement en situation "chaude" par contre c'est plus cher mais ça se trouve en aftermarket pour quasiment chaque 4x4.

2) les seuls 4x4 avec blocs AR d'origine sont : les merco G qui en ont un a l'avant aussi, les pickups sur certaines version (l200, hilux, etc...), certains toys (hdj80, kdj/kzj 90 en gx je crois,...)

les deux options se valent

+ Les patrol Gr, les mitshu paj 2.8 ......qui ont le bloc arr d'origine.

Et pour jouer niveau maniabilité un bloc ne sert a rien ...

[famille Cromagnon]

+ Les patrol Gr, les mitshu paj 2.8 ......qui ont le bloc arr d'origine.

Et pour jouer niveau maniabilité un bloc ne sert a rien ...

Et pour les Pros de la mécanique, les glissement limités...on les trouves sur quoi?

[Ouitara]

mon toy runner est avec un "GL " et sur les parties grasse ca se sent bien !!!! le + est la

[famille Cromagnon]

Et aussi ....la fiabilité d'un "GL" ou d'un blocage complet, au niveau de la mécanique, le "GL" souffre plus puisqu'il s'enclenche à partir d'une certaine vitesse et donc un petit choc, non?