question à Ericdef

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Grain.de.Sable
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re: question à Ericdef

#11

Message par Grain.de.Sable »

ouais un truc bleu moche qui a un moteur essence qui dépasse le nombre de chevaux raisonnable ... un truc incorrect ...
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christian.styling
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re: question à Ericdef

#12

Message par christian.styling »

j'ai monté des "Hankook RF 10" mixtes l'été dernier
j'étais adepte des Guyane de BS depuis 2001...
je suis étonné du silence sur la route (évidemment ça me change)
et du bon comportement pour un pneu TT sur goudron même mouillé
mais aussi des honnêtes possibilités du RF 10 pour la randonnée sur pistes
--
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stv8
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re: question à Ericdef

#13

Message par stv8 »

titeuf900 a écrit : :koi:

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Pat
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re: question à Ericdef

#14

Message par Pat »

Une brouette à quatre roues :hein:


:D
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platplat
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re: question à Ericdef

#15

Message par platplat »

Moi, j'aurais dit poubelle. Mais je ne suis pas objectif. :D
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stv8
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re: question à Ericdef

#16

Message par stv8 »

la poubelle elle vous etonnerait bien

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platplat
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re: question à Ericdef

#17

Message par platplat »

Je sais, tu m'as dit eu tél. N'empêche que..... :elan:
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Pat
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re: question à Ericdef

#18

Message par Pat »

stv8 a écrit :la poubelle elle vous etonnerait bien

Tu sais, moi, tant que c'est toy... :sifflote:


:clown:
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eric def 90 300 dti
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re: question à Ericdef

#19

Message par eric def 90 300 dti »

patrice p a écrit :Salut Eric, j'ai trouvé un site américain qui compare les mixtes les plus célèbres du marché, hankook rf10, toyo opat et bf at:

http://www.4x4tirereview.com/ATcomparotest.html

Chez nous les bf sont unanimement appréciés mais là ils prennent une tôle sans nom au regard des notes.
Alors est-ce que les américains n'ont pas les mêmes goûts, mais il ont utilisés tout un tas de capteurs ( et les chiffres sont bien là) alors...
De plus le 4x4 utilisé est un disco I donc nous le connaissons bien.

ps: j’espère que mon lien fonctionne car je ne sais pas faire. :hein: :hein: :hein: :hein:

ALORS Q'EN PENSES-TU ???

En France on a une approche plus mode que technique
comme le BFG fut a un moment a la mode (Dakar, gamme, dispo,etc) tous le monde est partis sur cette marque
Pour y répondre les autres marques proposent des profil plus technique
mais personne ne va les suivre
il y a le prix mais aussi le réseau de distribution qui fut vraiment a l'ouest pour certaines marques
au bout de 10 ans
dans les boutiques de pneu
les berlines demandent des BIB
Pour les 4x4 on demandent des BFG
On fait pas de vente ou répond juste a la demande du client

Mais une chose le BFG est un top pour nos utilisations raid et loisir
mais si on est un poil plus chiant un peu comme moi
il y a des profils super intéressante
il y a des évolutions
Bib et son Latitude Cross un superbe produit
aussitôt réponse des US par le Grabber AT (en attente de montage sur mon Land)
mais aussi le Brid qui est un top dans son profil 694
Hankook est bien sur là et je sais plus mais il y a un paquet de temps que je propose ce produit là

le BFG est une référence dans le pneu 4x4 raid et loisir
a partir de là les marques sont meilleurs ou non

et cette référence là je connais pas beaucoup de marque qui porte cette étiquette

Pour ma part je pars en Raid dans les grandes dunes avec le pied un poil lourd
BFG ou Michelin


mais je regarde de plus en plus ailleurs et je vais en faire expérience avec mon essai longue durée

Attention:
cela engage que moi sur ces écrits
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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patrice p
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re: question à Ericdef

#20

Message par patrice p »

Merci pour ta réponse Eric.
Mais moi je suis toujours dans mon interrogation avec mes mixtes.
Je pense me tourner vers Hankook car je bosse chez Leclerc ( caviste...) et dans nos centres auto la gamme est présente à des prix corrects.
Voili voilou.
TT : - TERRANO II 2.7TD 1996 long
- MERCEDES 300 GD
- MAICO 250 MC 1986
-YAMAHA 500 XT 1980
ROUTE: - KAWASAKI 1100 ZRX
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