> plus de treuil (si un copain est dans la merde, démerdez-vous ou appellez une dépaneuse...... TT de préférence)
> abandon des essieux rigides et chassis-échelle
> interdiction de circuler dans certains chemins
> les parqués dans des clubs
<sont dangereux>
L'architecture des 4x4 sont celles des camions. Alors, "berlinisons" les camions.
Un jour, j'ai vu une familliale avec un pare-buffle et les 4x4 doivent en être démunis ? Quel connerie !
Il y'a des sales c
ds qui roulent à plus de 200 à l'heure, cigarette dans une main, portable dans l'autre. Ils sont moins dangereux, ou quoi ???Je vais vous dire :
Les 4x4 sans chassis échelle et sans au moins un essieu rigide, n'est pas un VRAI 4X4.
Ce sont des SUV, que j'appelle des monospaces à quatres roues motrices.
Autant sortir les VTT et les chaussures de marche et hop ! en route !!
De plus, ce genre de 4x4 (les purs) sont plus solides ! Faîtes percuter un Land Cruiser, un Patrol ou un Discovery à vitesse raisonnable. Lequels aura moins de casses ?
Pour la suite, lisez mon autre post (nouvelle crise....)
C'était mon coup de gueule de la soirée. Merci de votre attention et à bientôt !
