je suis pôsseseur d'un kj BVA, premier 4x4 , premiere boite auto,
premiere propulsion,
faire gaffe au rond point

il faut avoir le pied leger

sinon ravi de la voiture est ravi est un petit mot...



phylou
Modérateur : valJeep
En TT avec une boite auto, tu ne cale jamais, tu peux t'arrêter en pleine pente ou bourbier et repartir, tu est toujours dans le bon rapport, tu peux te concentrer sur ta trajectoire au lieu de te demander avec quelle rapport tu va aborder l'obstacle. Pour moi, en TT c'est l'idéal; et l'on entend souvent dire : avec une boite auto tu n'a pas de frein moteur : faux, il suffit de bloquer la boite en 1er courte.Les vendeurs prétendent qu'une boite manuelle est mieux pour un usage TT, mais je vous entend dire le contraire principalement. Qu'en est il exactement
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