[Frontera 2,2 DTI] compatibilité pompe a injection

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yann65
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compatibilité pompe a injection

#1

Message par yann65 »

bonjour a tous

ma pompe a injection a rendu l'ame :ouin:
j'ai essayer de faire réparer le boitier un puce soit disant qui chauffe
mais des condensateurs était dessouder a l'interieur et bien sur platine en céramique donc quasi impossible de ressouder.

ma question est :
j' ai trouvé une pompe d'occase mais avec un numéro de série 0470504016
et celle de mon frontera 0470504009
d'aprés vous le boitier électronique est il comptible?

merci par avance
yann
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froudge
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re: compatibilité pompe a injection

#2

Message par froudge »

yann65 a écrit :bonjour a tous

ma pompe a injection a rendu l'ame :ouin:
j'ai essayer de faire réparer le boitier un puce soit disant qui chauffe
mais des condensateurs était dessouder a l'interieur et bien sur platine en céramique donc quasi impossible de ressouder.

ma question est :
j' ai trouvé une pompe d'occase mais avec un numéro de série 0470504016
et celle de mon frontera 0470504009
d'aprés vous le boitier électronique est il comptible?

merci par avance
yann

bjr, la pompe n° 0470504016 est pour les omega ou vectra 2.2dti (à un seul connecteur pompe), alors que la 0470504009 est pour les sintra ou frontera 2.2 dti (à un seul connecteur pompe).
Le calculo pompe doit être compatible avec les organes electroniques reliés pour une interaction normale (2ème calculo situé ailleurs dans le véhicule, débitmètre?...), si ce n'est pas le cas: voyant orange et mode dégradé, c'est donc le risque :ouin: et là c'est galère et faut tout redémonter...
yann65
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re: compatibilité pompe a injection

#3

Message par yann65 »

oui j'avais remarqué que certaine vp44 avait 2 connecteurs

tout remonter pas forcement je remplace juste le boitier electronique il faut juste faire attention au capteur

seul hic si sa marche pas c'est l'argent jeter par la fenetre!!
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froudge
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re: compatibilité pompe a injection

#4

Message par froudge »

c'est pas les mêmes calculos c'est pour ça que les n° sont différents, j'ai déjà vu sur un post un gars qui avait essayé de changer sa vp44 avec une autre qui avait pas le même n° et ça avait déclenché le voyant défaut moteur.
à mon avis faut changer le 2ème calculo dans la voiture en même temps et le débitmètre qui n'a pas la même référence, mais après d'autres choses ne seront peut-être pas compatibles? ça semble trop hasardeux :(
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