SamCé a écrit :Normalement il y a des repères sur le volant moteur et c'est environs 10°v d'avance sur un 410 (il me semble)![]()
Oui il y a deux reperes sur le volant moteur T point mort haut, 10° avance d'allumage, ils sont visible par la lumiere qu'il y a sur la cloche d'embrayage côté conducteur il y a peut etre encore le cache en caoutchouc dessus.
moi pour faire tourner le moteur pour aligner les reperes je leve la roue arriere gauche en 5 eme sans frein a main et sans le contact en me penchant j'arrive à faire tourner la roue avec le pied et voir la lumiere de reglage je fais qu'un metre soixante dix et je suis pas tres souple. Apres pour rentrer l'allumeur dans la bonne position le mieux est d'avoir la revue technique (15 ou 20€) c'est le minimun indispensable.