Achat huile de BV, BT et ponts : où ?

[zounours63]

hello

grosse revision en vue pour le "parpaing" bleu : vidange de TOUS les fluides !

et entre autres... :

• 9.2 litres d4ATF SP3 -> BVA (+changement de la crépine)
• 2.8 litres API GL-4 SAE80 (ou SAE 75W85) -> BT
• 3.0 litres huile mineral API GL-5 SAE 80 -> ponts

bref, ou achetez-vous vos huiles ? concession de la marque ? le net ? si oui, où ? ou alors norvert, cosac, etc... ?

questions subsidaires :
si je peux mettre de la "speciale pont autobloquant" dans le pont arrière, pourquoi pas dans le pont avant ?
quelle différence netre une GL-4 et un GL-5 ?

merci de vos retours

biz... zounours

[pat 25]

Concession agricole, les prix sont plus abordable et chez moi elle est sur place.

[Pat]

quelle différence netre une GL-4 et un GL-5 ?

merci de vos retours

biz... zounours

ben, la norme

Plus sérieusement, les GL5 sont plus résistants aux pression extreme et certains additifs qui donnent cette propriété peuvent être potentiellement agressive pour les métaux jaunes, mais c'est pas toujours marqué dessus s'il y en a et il n'y en a peut etre pas d'ailleurs

Sur les ponts, rien à craindre, mais si c'est préconisé GL4 pour une BV je resterai dessus, même s'il y a peu de risque, car souvent tu a des paliers, bagues ou synchros en bronze sur les vieilles boites , quoique certains mettent des additifss acides et disent que ca fait rien

Pour l'huile 'autobloquant' attention il te faut de la spéciale GL ou LSD en anglais, rien à voir avec le terme autobloquant , tu peux en mettre à l'avant ca ne change rien, à part le prix

Pour l'appro, on en trouve dans les Nortoto locaux maitenant, ou si tu a un semi grossiste qui fournis les garages comme AD, tu peux aussi trouver bonheur à pas cher

[zounours63]

bon ben samedi matin plus qu'aller au troquet du village pour demander où se trouve la concess' agricole locale : quelle corvée

et sinon Norvert, FeuAuto même si je ne suis fan

merki

PS : en mag trad' il font qu'en petit volume les huiles de boite de vitesse ? parce que la... c'est presque 10litres !

[Bebop]

je sais pas si tu as deja vidangé une bva, mais ça se fait en 3 fois, avec 500 bornes entre chaques vidanges, et un conseil, 10L ça va etre juste...

[zounours63]

je sais pas si tu as deja vidangé une bva, mais ça se fait en 3 fois, avec 500 bornes entre chaques vidanges, et un conseil, 10L ça va etre juste...

ben non jamais

3 fois ok mais pourquoi Mistu ou n'importe quelle autre marque ne pratique pas ainsi ?
et la crepine tu la nettoies alors a chaque "vidange intermédiaire" ??

[Bebop]

dans ta BVA tu as 9L d'huile, dont 4L environ dans la boite et 5 dans le converto.

malheureursement tu ne peux pas vidanger le converto donc :

1) vidange de l'huile de la bva et netoyage de la crépine
2) roulage 500km afin de melanger l'huile neuve de la bva et la vielle huile du converto
3) revidange et renetoyage du filtre
4) re roulage 500km
5) rerevidange + crepine neuve cette fois ci

le top etant de changer juste le filtre de la crépine a la fin de la première vidange et de changer la crépine complète lors de la deuxieme

vu que 4L environ coulent a chaque fois, il te faudrat plus que 10L