Peinture

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

Avatar du membre
fayolle
Quatre-Quatreux
Messages : 251
Date d’inscription : septembre 2008
Localisation : drome
Statut : Hors ligne

Peinture

#1

Message par fayolle »

bonsoir, qu'elle marque de peinture antirouille noir choisir pour mettre sur le chassi voir les ponts de mon 4x4 ????
Avatar du membre
Horsepower
Quatre-Quatreux
Messages : 4262
Date d’inscription : mars 2008
Statut : Hors ligne

re: Peinture

#2

Message par Horsepower »

comme beaucoup j utilise la peinture antirouille noir "hammerite"
je viens de repeindre le châssis et les ponts du toy (c'est pas drôle sans pont élévateur) :no:
-bien tout nettoyer
-un petit coup de papier de verre et brosse métallique
-1ere couche 50% hammerite et 50% rustol owatrol
-2eme couche 100% hammerite

je l'est deja fait sur mon kzj et mon def ca tien très bien et donne un rendu bien noir :cool:
Avatar du membre
fronteriste03
Quatre-Quatreux
Messages : 4249
Date d’inscription : avril 2010
Localisation : Vichy
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Peinture

#3

Message par fronteriste03 »

Bonsoir ;)

petite question c'est mieux de le faire au pinceau ou au pistolet :hein:
et pour le brossage peut on le faire a la brosse de nylon sur le cul d'une perceuse :hein:

c'est pas dans l’immédiat mais je profite pour intervenir :D
Front 2.8TDI long de 95

Un grand merci à Henry, le professionnel du frontera mecaservice4x4...
Avatar du membre
Pat
Administrateur
Administrateur
Messages : 15552
Date d’inscription : novembre 2003
Localisation : ISERE
Statut : Hors ligne

re: Peinture

#4

Message par Pat »

Au pinceau sur les soudures décapées puis au petit rouleau sur les parties planes, ça fait plus propre et ca va plus vite :D

Pour le brossage, ca dépend de la qualité de la brosse et de l'étendu de la rouille :lol: , perso c'est brosse en métal pour commencer :D , et quand il y a des criques plus profonde localement alors un traitement chimique à l'acide phosphorique, la base des bons dérouillants du commerce :)

Pour la peinture, hammerite est une marque avec plusieurs gammes, je déconseille le 'direct sur rouille' car c'est une résine chargé en bille de verre qui fait épais, propre et lisse vu de dehors, mais quand ça tombe en plaque, c'est qu'il n'y à plus que de la rouille à la place du chassis :ouin:, donc rester sur les peintures antirouilles type ferronerie, il y a plein de marques qui font des bons produits aussi :) , et si ca rerouille, ca se voit et ca se retraite facilement ;)
Avatar du membre
fayolle
Quatre-Quatreux
Messages : 251
Date d’inscription : septembre 2008
Localisation : drome
Statut : Hors ligne

re: Peinture

#5

Message par fayolle »

Pat a écrit :Au pinceau sur les soudures décapées puis au petit rouleau sur les parties planes, ça fait plus propre et ca va plus vite :D

Pour le brossage, ca dépend de la qualité de la brosse et de l'étendu de la rouille :lol: , perso c'est brosse en métal pour commencer :D , et quand il y a des criques plus profonde localement alors un traitement chimique à l'acide phosphorique, la base des bons dérouillants du commerce :)

Pour la peinture, hammerite est une marque avec plusieurs gammes, je déconseille le 'direct sur rouille' car c'est une résine chargé en bille de verre qui fait épais, propre et lisse vu de dehors, mais quand ça tombe en plaque, c'est qu'il n'y à plus que de la rouille à la place du chassis :ouin:, donc rester sur les peintures antirouilles type ferronerie, il y a plein de marques qui font des bons produits aussi :) , et si ca rerouille, ca se voit et ca se retraite facilement ;)

bonsoir merci pour les reponses est ce que hammerite fait de la peinture antirouilles type ferronerie ?? ou c'est quoi les autres marque qui sont bien ??
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 104022
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes (06)
Statut : Hors ligne

re: Peinture

#6

Message par christian.styling »

en dehors de "hammerite" il y a "julien" (les antirouilles julien)
existe en noir pour les dessous et en blanc pour les retouches carrosserie
quand on a un 4x4 blanc :D

pour les mini prises de rouille dans les intérieurs de porte par exemple,
on peut utiliser un outil dremel ce qui évite de mettre à nu de grandes surfaces
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
Avatar du membre
Slecq
Quatre-Quatreux
Messages : 1497
Date d’inscription : mars 2010
Localisation : entre Carcassone et Narbonne
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Peinture

#7

Message par Slecq »

j'imagine que pour repeindre un chassis et les ponts, il faut tout démonter pour n'avoir plus que ces pieces. non?
Nissan Cabstar presque fini !
Avatar du membre
Rangertom
VIP
VIP
Messages : 10050
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : 89 Bussy en Othe
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Peinture

#8

Message par Rangertom »

Pas forcément mais tu y gagneras en mal de dos et en coulures de peinture sur la figure :roll: ;)

Sur les zukettes, je fais comme suit :

- décapage et sablage
- antirouille qui va bien (50% Rustol Owatrol dans du gris clair ferronnerie)
- seconde couche d'antirouille (25% Owatrol toujours dans du gris clair)
- couche de finition (10% Owatrol dans du noir)

Comme ça tu vois apparaître le gris si il y a des fissures ou des frottements et tu sais ou il y a un soucis à traiter par la suite :prof:

Et une fine couche de noir régulièrement chaque année pour garder un dessous propre :devil:
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
Image
Avatar du membre
malouin
Quatre-Quatreux
Messages : 4964
Date d’inscription : septembre 2005
Localisation : essonne
Statut : Hors ligne

re: Peinture

#9

Message par malouin »

Rangertom a écrit :Pas forcément mais tu y gagneras en mal de dos et en coulures de peinture sur la figure :roll: ;)

Sur les zukettes, je fais comme suit :

- décapage et sablage
- antirouille qui va bien (50% Rustol Owatrol dans du gris clair ferronnerie)
- seconde couche d'antirouille (25% Owatrol toujours dans du gris clair)
- couche de finition (10% Owatrol dans du noir)

Comme ça tu vois apparaître le gris si il y a des fissures ou des frottements et tu sais ou il y a un soucis à traiter par la suite :prof:

Et une fine couche de noir régulièrement chaque année pour garder un dessous propre :devil:
ca s'entretien une zukette ? :diable: :diable:

malouin "OK avec Ranger" :clap:
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
Image
Avatar du membre
charly 60
Messages : 8186
Date d’inscription : mai 2005
Localisation : proxi beauvais
Statut : Hors ligne

re: Peinture

#10

Message par charly 60 »

j oublie toujours qu ils ont pas le "SLELD" vos pieges!! :no:
un esprit etroit,percoit plus distinctement!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

Image
Répondre