délai conservation pneus ?

[tarass-bulba]

bonjour à tous :

j'ai crevé un pneu sur ma plate : bien evidemment , la reférence n'existe plus , il faut changer les 2 ........ (je ne dirai rien ! on est vraiment pris pour des cons...)

pour eviter de me faire avoir la prochaine fois , j'ai envie d 'acheter plusieurs pneus de la meme marque /meme type . je roule env 20 000kms / par an


donc , qqs pneus seront achetés et stockés pendant 1 an voire 18 mois , cela pose t il probléme ?
on lit à peu prés tout et n importe quoi sur le web à ce sujet ....ce pourquoi je sollicite l'avis des spécialistes !

merci !

[christian.styling]

"dans le temps" on laissait sécher les pneus un an. maintenant ça sert à rien ils sont vendus pour être utilisés de suite. mais si on achète en quantité pour avoir un prix et qu'on est obligé d'en garder d'avance... il faut les stocker dans un endroit propre, à l'ombre, frais et ventilé, surtout pas les uns sur les autres mais les uns à coté des autres à la verticale et on pense au moins une fois par mois à venir leur faire faire un quart de tour afin de leur éviter un "plat". pas plus de deux trois ans quand même... un pneu conservé plusieurs années a sa gomme qui se durcit et il a de moins bonnes performances en adhérence sur le goudron. d'ailleurs certains centres refusent de monter des pneus trop vieux...

[FIFITOY]

"dans le temps" on laissait sécher les pneus un an. maintenant ça sert à rien ils sont vendus pour être utilisés de suite. mais si on achète en quantité pour avoir un prix et qu'on est obligé d'en garder d'avance... il faut les stocker dans un endroit propre, à l'ombre, frais et ventilé, surtout pas les uns sur les autres mais les uns à coté des autres à la verticale et on pense au moins une fois par mois à venir leur faire faire un quart de tour afin de leur éviter un "plat". pas plus de deux trois ans quand même... un pneu conservé plusieurs années a sa gomme qui se durcit et il a de moins bonnes performances en adhérence sur le goudron. d'ailleurs certains centres refusent de monter des pneus trop vieux...

sujet polémique!!! christian j'avais entendu l'inverse pneu a conserver a plat empilé - justement pour éviter le plat ????

[christian.styling]

empilées on conserve les roues montées (pneus sur jantes) et gonflées à bloc

mais les pneus seuls se conservent à la verticale en les faisant tourner sur eux même d'un quart de tour une fois par mois

y en qui les emballent dans des très grands sacs poubelle ou du film plastique pour pas qu'ils se salissent mais je sais pas si c'est bien


tout ce que je sais c'est que l'idéal est un abri qui les tient loin du soleil, de l'humidité et de la chaleur

[informarc]

empilées on conserve les roues montées (pneus sur jantes) et gonflées à bloc

mais les pneus seuls se conservent à la verticale en les faisant tourner sur eux même d'un quart de tour une fois par mois

y en qui les emballent dans des très grands sacs poubelle ou du film plastique pour pas qu'ils se salissent mais je sais pas si c'est bien


tout ce que je sais c'est que l'idéal est un abri qui les tient loin du soleil, de l'humidité et de la chaleur

Même chausse pour mois hormis que je place une chambre a aire bien gonflée dans chaque pneus et je suis moins regardant sur l’humidité (je n’ai pas dit qu’il beigne dans l’eau). Et je les fais roulé de +/- ¼ de tours toutes les 8 a 10 semaine.

[ejeepsien]

y en qui les emballent dans des très grands sacs poubelle ou du film plastique pour pas qu'ils se salissent

Le problème c'est que l'on n'a pas forcément la place pour les remiser ailleurs que dans un coin de garage à tout faire. A côté des pots de peinture, des produits solvants etc. Or divers composés volatiles dans les produits de l'atelier peuvent interagir avec les élastomères (caoutchouc synthetique de la gomme), ce qui va vieillir prématurément le pneu.

Mais de là à les emballer dans un sac plastique... s'il y a condensation et humidité, le problème viendra alors du moisissement. Il vaut mieux, de loin, un local ventilé.

[christian.styling]

je me demande même si la gomme des pneus est faite pour supporter le contact d'un film en polyéthylène et si il n'y a pas une interaction...

[christian.styling]

mais au fait ejeepsien, les pneus c'est dans ton domaine d’activité ? parce que tu as l'air d'en connaitre un brin... moi non... pas du tout... je suis fournituriste de bureau : tout ce qui se consomme en bureautique je connais mais les pneus... je reste très superficiel

[ejeepsien]

mais au fait ejeepsien, les pneus c'est dans ton domaine d’activité ?

Non, je n'ai pas d'expertise professionnelle à ce sujet. C'est juste un domaine d'intérêt, venu au fur et à mesure de différents 4x4. Je me renseigne auprès de connaissances proches dans le secteur équipementier automobile, ou bien comme ici, on apprend beaucoup de l'expérience de certains forumistes, et bien sûr auprès des modérateurs

[christian.styling]

oké

je suis arrivé sur forum4x4 en 2002 en sachant quasi rien sur les pneus et petit à petit à force de lire les réponses d'Eric dont le métier est le pneu et plus particulièrement le pneu de 4x4... j'ai appris des choses mais ça reste superficiel comme connaissance