Piegeoscope : Une photo de votre piège

[galorv6]

Salut à tous!

Voici quelques photos de mon Maverick après un bon nettoyage
(sauf la dernière un peu plus ancienne)

[didi]

c'est bien un ski!! cher, mais bien

[christian.styling]

photo très intéressante pour ceux qui veulent protéger l'avant

[galorv6]

c'est bien un ski!! cher, mais bien

Cher oui
Mais quand j'ai eu le 4x4, il n'avait plus la protection d'origine alors toute la boue remontait dans le moteur après une sortie...
Donc tant qu'à faire, j'ai voulu faire d'une pierre deux coups...

Mais c'est un bon investissement surtout si on ne fait pas de réhausse.

[christian.styling]

un sabot à l'avant, des barres tubulaires sous les cotés, une plaque sous les boites... ça permet de toucher sans crainte de casser : c'est une sérieuse alternative à la fameuse "rehausse" qui pénalise la tenue de route

[galorv6]

Les barres latérales sont prévu pour le moins prochain en principe
J'ai une grosse sortie à faire fin juin (salon du 4x4 à Taisnières sur Hon pour ceux qui connaissent), je les aurais installés en principe.
Je vais reprendre les plans de "buzhug" mais l'adapter pour un chassis court.
Je mettrais les mesures sur son sujet pour le compléter
J'ai tapé un peu dans mon bas de caisse gauche à ma dernière sortie

Ce forum est une vraie mine d'informations

[buzhug]

Content que les croquis puissent servir, ya sans aucun doute des amélioration à réaliser mais je suis satisfait au niveau look, personne ne les remarque
au niveau robustesse pas testé, je ne me suis pas appuyé dessus juste froté pour l'instan tout va bien.
En ce moment je suis plus occupé a retaper un petit jouet, je me suis fait un plaisir de gosse et j'ai un petit sam ds la cour

[didi]

Les barres latérales sont prévu pour le moins prochain en principe
J'ai une grosse sortie à faire fin juin (salon du 4x4 à Taisnières sur Hon pour ceux qui connaissent), je les aurais installés en principe.
Je vais reprendre les plans de "buzhug" mais l'adapter pour un chassis court.
Je mettrais les mesures sur son sujet pour le compléter
J'ai tapé un peu dans mon bas de caisse gauche à ma dernière sortie

Ce forum est une vraie mine d'informations

c'est après ça, que j'ai mis les miennes c'est quand même moins con de les mettre avant mais c'est pas donné non plus...

[christian.styling]

les barres latérales, en cas de "gros choc" au point qu'elles se replient contre la carrosserie... C'EST RIEN DE GRAVE ! l'impact est réparti sur la longueur de la barre... la carrosserie n'a pas de modification au niveau du bas de caisse... au pire le dessous de la barre tubulaire a une bosse mais qui met sa tête dessous pour le voir ?...

[didi]

les barres latérales, en cas de "gros choc" au point qu'elles se replient contre la carrosserie... C'EST RIEN DE GRAVE ! l'impact est réparti sur la longueur de la barre... la carrosserie n'a pas de modification au niveau du bas de caisse... au pire le dessous de la barre tubulaire a une bosse mais qui met sa tête dessous pour le voir ?...

y'en a plein!!!

taupe
grenouille
dorifor
lapin
poivrot ivre mort (mais voit il kekchoz?)
kangourou de moins de 3 semaines
un nain de jardin
moi aussi, quand je fais des pompes, mais fô dire que c'est extrêmement rare