Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....

[phil38]

J'ai trouvé les 1000 tr/mn qui me manquaient en allonge
Je vais mettre tout ca comme d'origine, et voir meme si possible d'amelioré ....
J'ai pas trouvé rapidement car c'est completement caché dessous l'intrecooler qui est sur le dessus du moteur...


La mienne est dans le meme etat, mais beaucoup moins visible....
Une reparation avec biellette de modelisme encore en stock s'impose

Ca soir je demonte et j'essais de mettre ca ok

[nycos 388]

J'ai trouvé les 1000 tr/mn qui me manquaient en allonge
Je vais mettre tout ca comme d'origine, et voir meme si possible d'amelioré ....
J'ai pas trouvé rapidement car c'est completement caché dessous l'intrecooler qui est sur le dessus du moteur...


La mienne est dans le meme etat, mais beaucoup moins visible....
Une reparation avec biellette de modelisme encore en stock s'impose

Ca soir je demonte et j'essais de mettre ca ok

tu n as pas trouve tout de suite car tu est encore "VERT" en mecanique

[phil38]

c'est surtout que je pensais avoir un vehicule echelle 1 (j'avais le meme style de bielette sur mes 1/8 eme thermique :diable


Photo de la rotule hs que j'ai reparé au fil de fer pour l'instant

[img][IMG]http://img593.imageshack.us/img593/3518/dscn0015y.jpg[/img][/IMG]
Rotule coupé quasi en 2 suite efforts repeté, y'a fallu que j'aillle voir sur un site citroen pour avoir des infos sur ce probleme recurrent des hdi psa ....

[moomine]

phil j'ai regarder le mien a fond 155

[phil38]

jettes un oeil sous l'intercooler a l'arr du moteur, y'a une petite rotule bien cachée qui casse assez souvent visiblement sur les 2.0 ou 2.2 hdi 16s psa, j'ai pas refait de test plein gaz, mais de toute facon ils sont donnés pour 158 km/h max
Le compteur du mien parait bien juste

C'est surtout sur les acceleration en 3 et 4 que j'ai trouvé une bonne difference, avec acceleration constante et correcte jusqu'a 4800 tr/mn, alors qu'avec le probleme de la rotule a 3500 tr/mn il s'ecroulait

[canari]

Bonjour étant nouveau sur ce forum je ne sais pas trop ou placer ma question, j'ai choisi au hasard un topic, bref, j'ai un soucis de pont arrière sur mon grand vitara,apparemment il faut le changer, et je ne sais combien couterait une telle réparation, savez vous approximativement le prix d'un pont arrière, merci de vos réponse

[joy015]

Bonjour étant nouveau sur ce forum je ne sais pas trop ou placer ma question, j'ai choisi au hasard un topic, bref, j'ai un soucis de pont arrière sur mon grand vitara,apparemment il faut le changer, et je ne sais combien couterait une telle réparation, savez vous approximativement le prix d'un pont arrière, merci de vos réponse

prkoi faudrai t'il le changer ??
donne un peu plus d'info
sinon tel a sos 4x4 tu as ses coordonnées dans les bonnes adresses

[phil38]

Changer le pont complet ..??
C'est quoi son soucit ..??

Roulements ?? Ou nez de pont..??
A moins que le corp ne soit tordu suite choc.??
Faut trouver en casse auto et changer soit meme

[phil38]

Et ca va bien pour tout les jours le GV 2.0 HDI de 110 chv
Avec quand meme la possibilité de sortir du goudron , de s'amuser :





Et de rentrer par l'autoroute a 130 km/h normalisés

Avec une bonne coherence tenue de route / confort / prestation interieur ......Conso .....Meme le look me convient bien maintenant avec ses lp, manque un peu de rehausse et de pneux mixtes....Ca va venir ...
( un petit 9L / 100 km, mais avec toujours du chemin, ou de l'amusement dans le sable .... , donc pas tres accés conduite cool )
Faudrait que je reussise a faire un plein en style conduite coulée pour voir la conso mini atteignable... )

[canari]

joy015;1807585]prkoi faudrai t'il le changer ?? donne un peu plus d'info
sinon tel a sos 4x4 tu as ses coordonnées dans les bonnes adresses

phil38;1807595]Changer le pont complet ..?? C'est quoi son souci ..?? Roulements ?? Ou nez de pont..?? A moins que le corp ne soit tordu suite choc.?? Faut trouver en casse auto et changer soit même

phil38;1807605]Et ca va bien pour tout les jours le GV 2.0 HDI de 110 chv
Avec quand meme la possibilité de sortir du goudron , de s'amuser :
Et de rentrer par l'autoroute a 130 km/h normalisés Avec une bonne cohérence tenue de route / confort / prestation intérieur ......Conso .....Même le look me convient bien maintenant avec ses lp, manque un peu de rehausse et de pneus mixtes....Ça va venir ...( un petit 9L / 100 km, mais avec toujours du chemin, ou de l'amusement dans le sable .... , donc pas très accès conduite cool )
Faudrait que je réussisse a faire un plein en style conduite coulée pour voir la conso mini atteignable... )

je vous remercie pour les réponses, selon mon garagiste le distributeur Suzuki de pièces ne vends que le pont complet, il ne fait pas de pièces genre roulement, pignons et autres.... quand a le changer moi même je ne suis pas compétant, c'est vrais que c'est un bon véhicule, a plus