Sujet: Problème électrique de phares.

[GENERAL LEE]

salut mon vieux lada de 80 a des soucis electrique plus de code phare relais et comodo neuf si il m'enerve trop ji mes le feu

[vad]

donne le moi


ou plus serieusement, refais ton electricité a neuf, c'est tellement réduit au minimum qu'il n'y a rien de compliqué

[mjm28]

Va voir sur ce post: Manuel Technique du Niva

Toute la partie électrique est détaillée
Bon courage pour ta réparation et tiens nous au courant des résultats

Et dans le pire des cas n'y met pas le feu ; Appelle moi je t'en débarasserais

[GENERAL LEE]

ouaip surtout que j'ai refais la boite,boite transfer,embrayage neuf,emeteur neuf,distri neuve,kit frein ar neuf,et plien d'autre choses

[jayjay]

salut mon vieux lada de 80 a des soucis electrique plus de code phare relais et comodo neuf si il m'enerve trop ji mes le feu

Aww oui... moi j'appelle sa le cancer électrique!

Un pot (colab) m'avais suggérer de vérifier les fusibles 3 et 4. Donc fait et c'étais pas sa....donc, dans mon parcours a trouver c'étais quoi le bobo de phares avant...

j'imagine que de un Niva a l'autres, les russes ne sont pas trop casser la tête a faire des gros changements des locations de connecteurs etc...
donc,

Sous le capot, de chaque coté du compartiment moteur environ mi-chemin de l'aile.... il a un connecteur avec 3 fils si je me trompe pas....défait le, et essaye de nettoyer les contact (terminaux) avec un petit tournevis (question de gratter la saleté/vert de gris/corrosion/etc..)

Le tous semblais être au point une fois que j'avais fait cela, a mon étonnement, c'étais juste les 'phares avants qui avais été sauter par une surcharge de mon Alternateur!

Dernièrement, j'ai regarder derrière le tableau de bord et trouver a des contact de la corrosion et en bougent les contacts, les limiers ont clignoter souvent.... donc il as la quelque chose pour toi a vérifier...
voir photo ->


garde nous au courant...

JayJay

[GENERAL LEE]

ok merci JAYJAY

[BOB 2A]

Salut à tous; durant une semaine idem plus de code/phare quand j allumais plus rien marchait. obligé a rentrer avant la nuit tu parles d'une m**
Bref le mécano Lada m a conseillé de voir la masse derrère le tableau de bord. Effectivement derrere celui-ci à droite sous les commandes ventilation/chauffage il y a 1 vis de 10 contre la carrosserie avec 1 boitier (noir) avec une patte en métal et dont les fils qui sortent vers le tableau de bord. Bien resserer cette vis (avec une ralonge car pas de place pour les mains et c'est OK. message long mais necessaire. @+

[GENERAL LEE]

bon le probleme electric est resolu le lada a brulé non serrieux jai refait toute les masses

[COLAB]

POURQUOI TU LE BRULES PLUS.......TU VAS LE FINIR À LA MASSE..........

[GENERAL LEE]

ca me faisait mal au coeur de le brulé ces mon premier 4x4 et puis ya beaucoup de pieces neuves