Mon 110 V8 en pleine mutation

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Antho
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#631

Message par Antho »

Guillaume01 a écrit :Le châssis était mort

C'est le 4.6 l qui l'a vrillé ? :D
Land 200 TDI Pick up pour la route,
Et Disco 3 S pour l’extrême !
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Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#632

Message par Guillaume01 »

Non, c'est le poids du gros qui était dedans :D :D :D
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Bebop
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#633

Message par Bebop »

c'est pas avec ce que ça wat que ça l'aurais plié ;)
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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Antho
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#634

Message par Antho »

Guillaume01 a écrit :Non, c'est le poids du gros qui était dedans :D :D :D

:clap: :clap:
Land 200 TDI Pick up pour la route,
Et Disco 3 S pour l’extrême !
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#635

Message par Anjuna »

Désolé Guillaume, mais j'aime pas trop l'arceau .... Enfin, à mon goût ... mais c'est TA bestiole ;)
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
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Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#636

Message par Guillaume01 »

Anjuna a écrit :Désolé Guillaume, mais j'aime pas trop l'arceau .... Enfin, à mon goût ... mais c'est TA bestiole ;)

Tu n'as pas à être désolé. Y en a qui aiment, d'autres non. ;)
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#637

Message par Galopper 59 »

encore un nain compris...dans l'art... :D
:elan: papa d'un range rovery.....:elan:
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TINTIN974
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#638

Message par TINTIN974 »

:clap: :clap: :clap:

toujours plus pointue cette prépa, et toujours de bon goût ;)
Ex LJ73 (1991), BFG Mud 235X85/16, Glasspack sortie latérale + PC Ar tube LFF, LDA Lili powered, snorkel inox maison. 241000 km...=> RAV4 2L VVTI (2007) 5 portes
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Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#639

Message par Guillaume01 »

TINTIN974 a écrit : :clap: :clap: :clap:

toujours plus pointue cette prépa, et toujours de bon goût ;)

merci ;)
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#640

Message par valJeep »

Salut guillaume

Il me semblait bien que j'avais croisé un topic sur ta prépa... beau boulot!! mais il est plus beau en vrai.

























Et il sera encore mieux avec une barre d'accouplement (direction) toute neuve :D ;)
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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